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大家好,我是栗子。

对于现代N的粉丝来说,这个月简直不要太爽!千呼万唤这个在国外圈粉无数的高性能品牌,终于来了。广州车展,全新Elantra N价格发布,24.98万起售。2天后,在澳门东望洋赛道,现代N品牌赢得2023 TCR China车手杯年度冠军、车型杯年度冠军、俱乐部杯年度冠军,并在2023TCR世界巡回赛中,获得年度车手冠军。而现在,现代N的首批玩家们,正在上海国际赛车场的发车大直道上签收他们的新车!太羡慕了。

在这次交付现场也有不少我们高转青年的车友,他们中有人是赛道日资深玩家,有人是新人玩家,来看看他们眼中的全新Elantra N吧。

在F1赛道 办交车仪式!
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在F1赛道 办交车仪式!

为什么会选择全新Elantra N?

首先,是因为全新Elantra N的性能表现,现代N在国内做过多场赛道试驾活动,而首批车主们基本上都体验过这台车。作为前驱高性能车,全新Elantra N把驾驶乐趣诠释的淋漓尽致。响应超快的双离合变速箱,非常愿意入弯的前轴动态,让开着它过弯变成了一件值得期待的事情。其次,是性价比。在N引入之前,我们都猜可能要去到30万的售价,而如今24.98万的起售价,的确是值得交朋友的价格。最后,作为三厢轿车,全新Elantra N有着不错的实用性,作为日常代步车也完全没有问题。

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怎么玩全新Elantra N?全新Elantra N是一台原厂完整度非常高的性能车,并且原厂也提供了升级件,所以车主们对于性能改装的需求主要还是集中于轻量化轮毂、性能胎、刹车系统这些最常规的部件。因为在操控件方面,无论是前桥的e-LSD、一体式驱动桥,还是电调减振器,都有着非常高的机械素质,足以应对日常和非高强度赛道驾驶。

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在N品牌的三大核心高性能DNA中,Corner Rascal(弯道顽童)、Everyday Sports Car(日常跑车)、Race Track Capability(赛道性能),在全新Elantra N身上有很好的体现。车主们期待的用车场景是70%的日常和30%的赛道,物尽其用,享受这台前驱高性能车的快乐,相信在之后的赛道日车友聚会,它会吸引不少车友的关注。

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除了全新Elantra N本身,你还有什么期待?除了买到车,还希望能认识一群热爱驾驶的车友。现代N为前200位车主举办了在赛道的交付仪式,并且是在上海国际赛车场,仪式感拉满。现代N APP中有个社群“N圈”,在里面有车友的分享、官方的活动,让车主们能更好的玩在一起。

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对于现代N来说,全新Elantra N是国内市场的起步之作,前驱燃油高性能车是车迷们最容易接受的形态之一,价格友好、适用场景多,且有十足驾驶乐趣。之后,现代N还会带来非常有想象力的纯电高性能车IONIQ 5 N,让我们保持期待!

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