日前,新建郑州南站及相关工程施工总价公告发布,项目将于12月底正式开工建设,工期4年。郑州“米”字形高铁枢纽即将迎来建成以来的最大规模改造施工。
项目建设旨在进一步优化郑州铁路枢纽运输布局。目前,由于郑太高铁南阳寨站至郑州站与京广铁路共线,导致郑太高铁车次增加受限,且无法与郑万、郑合高铁便捷连通(需借用郑机城际),成为枢纽的瓶颈路段。
改造后,新建郑州南站将作为枢纽主要客运站,承担枢纽大部分普速客车作业并兼顾部分动车作业;郑州站将以动车作业为主,郑太与郑万、郑阜(合)等高铁在郑州站将实现便捷连通;陇海外绕线主要承担京广线货车及陇海线普速车流,为枢纽内主要客货运通道。
本项目的建设对释放郑州车站运力,落实枢纽客运系统分工调整的总体布局规划,优化枢纽运输组织,解决枢纽内部分区间能力不足等起到重要的作用。
郑州南站是郑州“四主”客站(即郑州、郑州东、郑州南、郑州航空港)之一。
郑州铁路枢纽远期格局▲
本项目共计新建双线49.357km,新建单线46.717km,改建线路11.066km,利用既有线路18.139km;共涉及新(改)建车站及段所13座,新建郑州南机辆段1座、改建郑州动车所1座。
公告主要内容如下:
一、条件
新建郑州南站及相关工程已由《国铁集团 河南省人民政府关于新建郑州南站及相关工程可行性研究报告的批复》(铁发改函[2023]194号)批准建设,项目业主为中国铁路郑州局集团有限公司。
项目资本金占投资的50%,资本金出资比例为中国国家铁路集团有限公司30%、河南省70%,非资本金部分为债务性资金。资金已落实,施工图设计文件完备,建设单位为中国铁路郑州局集团有限公司郑州南站工程建设指挥部。
二、项目概况
新建郑州南站及相关工程主要包括新建南阳寨至郑州至郑州南至小李庄南线路所新建三四线工程、新建陇海外绕线工程、新建大关庄联络线工程、改建郑州站及郑州动车所工程、新建郑州南机务折返段、客车段和客整所工程以及枢纽内相关既有(专用)线路改建工程。
三、施工范围
(一)京广铁路南阳寨至郑州至郑州南至小李庄南线路所增建三四线工程(不含郑州南站站房及相关工程,以及桥建合一584米(JGKDK689+068~JGKDK689+652)范围内线下工程)。
1、新建郑太高铁线。南阳寨站至郑州站,线路长度为10.173公里(其中新建线路6.863公里,利用既有线3.31公里)。
2、改建京广线。东双桥站(不含)至郑州站,线路长度为11.557公里(其中新建线路6.065公里,利用既有线5.492公里)。
3、京广客车线。郑州站至小李庄南线路所,线路长度为18.259公里(其中新建线路10.612公里,利用既有线7.647公里)。
4、京广货车线。马砦站至小李庄南线路所,线路长度17.557公里(其中新建线路14.231公里,利用既有线3.326公里)。
(二)新建陇海外绕线工程。小李庄东线路所至占杨西线路所,新建线路15.539公里。
(三)新建大关庄联络线工程。郑州南站至大关庄线路所,新建线路10.609公里(实现郑太高铁连通郑合、郑万高铁)。
(四)新建郑州南机务折返段、客车段和客整所及出入段线。
(五)改建郑州站及郑州动车所工程。
(六)枢纽内其他相关工程。
四、标段划分
本项目共分为7个标段,各标段施工范围如下:
(一) NZSG-01标段
1、京广线(南阳寨至郑州站段):JGDK664+600(=既有京广K664+600)~JGXDK677+500。
2、郑太客专郑州贯通线(双线):ZTDK0+000(=既有京广K676+153)~ZTDK10+170.97(=既有郑太K2+200)。
3、郑州站改造。
4、郑州动车所改造(含所内南联LⅡK2+000~LⅡK4+050,及南联 NLDK0+128.25~NLDK0+634.58)。
5、便线:(1)京广至西北环便线B1DK1+350~B1DK1+841.36,线路长0.491km;(2)西北环线便线B2DK0+000~B2DK0+784.62,线路长0.785km;(3)京广上行便线 B3DK665+915.84~B3DK666+918.96,线路长1.019km;(4)京广下行便线B4DK666+330~B4DK667+103.34,线路长0.773km。
6、改建北到线改建线路1.021km。
7、郑州中储南阳寨仓库专用线:改建专用线长度为1.952km。
8、(1)改建陇海上行线:郑州站北咽喉改建长度0.803km。(2)改建陇海下行线:郑州站北咽喉改建长度0.871km。
(二) NZSG-02标段
1、京广线:JGDK683+800(=既有京广下行K683+800)~JGDK690+660(郑州南南部咽喉区,不含站房584米范围)。
2、京广货线(双线):JGHDK676+339.62(=既有陇上货K5+069)~JGHDK690+665.6(郑州南站南部咽喉区,不含站房584米范围)。
3、其他线路起点至郑州南站南咽喉区(不含站房584米范围)。(1)出、入段线:RDK0+000-RDK1+299.3、CDK0+000-CDK1+299.3;(2)大关庄联络线:GDK0+000- GDK1+299.3。
4、便线京上货便线(便线5):B5DK682+600~B5DK682+958.91,线路长0.359km。
5、(1)改建陇上货:改建线路0.6km。改建陇下货:改建线路0.33km。(2)中铁特货运输有限公司郑州机械保温车辆段专用线:改建专用线1.935km。
全线铺轨铺砟工程、轨道备料等(不含01标、05标铺轨工程及相关工程)。
(三) NZSG-03标段
1、陇海外绕线:京港澳高铁特大桥0号桥台LHRDK6+700.04~LHRDK18+222.77(=既有陇海上行K549+470)(含占杨西线路所)。
2、大关庄联络线:跨京港澳高速公路特大桥(双线)0号桥台GDK3+429.396~GDK10+608.86(=既有郑万高铁下行线K19+464.135)(含大关庄线路所)。
3、(1)改建陇海上行线:占杨西线路所改建长度1.726km。(2)改建陇海下行线:占杨西线路所改建长度1.828km。
(四) NZSG-04标段
1、京广客车南侧线(含小李庄南线路所)JGKXDK690+660- JGKDK694+411.82、JGKSDK690+660- JGKSDK694+172.57。
2、大关庄联络线GDK1+299.3至 GDK3+429.396(即跨京港澳高速公路特大桥(双线)0号桥台小里程端,含小李庄东线路所)。
3、陇海外绕线LHRDK2+600至LHRDK6+700.04(即陇海外绕线京港澳高铁特大桥0号桥台小里程端)。
4、出入段线:CDK1+299.3~RDK5+800.27。
5、京广货车南侧线:GJGXDK690+665.6-JGDYK694+127.18、GJGXDK690+665.6-JGDK693+802.28。
6、小李庄过渡站含过渡便线,线路长4.977km。
7、薛店分区所、车辆段车号房,航空港站信号楼整修。
全线预制架设简支梁、全线预制架设简支梁的桥面系工程。
(五) NZSG-05标段
1、郑州南机辆段,出入段线:RDK5+800~RDK8+073.48。
2、谢庄站改造及牵出线(不含强弱电)。
(六) NZSG-06标段
全线的电力线路青苗补偿、接触网供电线及强电工程(不含动车所、机辆段内强电,含全线过渡工程强电)。
(七) NZSG-07标段
全线弱电工程(含NZSG-01标动车走行线相关信号室内外工程,不含其他动车所弱电工程;含NZSG-05标出入段线信号室内外工程,不含其他机辆段弱电工程;不含全线综合接地工程),全线过渡工程弱电工程。
计划工期:1460日历天,计划开工日期:2023-12-31,计划竣工日期:2027-12-30。
热门跟贴