XR行业低迷，星纪魅族仍要入局AR眼镜

XR行业陷入低潮，但还有人跃跃欲试。11月30日，星纪魅族发布旗下XR品牌MYVU首款产品AR （增强现实） 眼镜，首发搭载了Flyme AI大模型，标准版售价2499元 （起） ，大师版售价9999元。

星纪魅族成立于今年3月，由吉利集团董事长李书福旗下公司星纪时代和魅族科技融合而成，过去业务主要包括魅族手机、极星汽车和相关操作系统的开发。目前星纪魅族已完成20亿元的天使+轮和A轮融资，投资方包括容亿投资、星元基金、武汉经开、亚投基金、嘉实国际投资等，投后估值逾100亿元。

此次星纪魅族发布MYVU后，初步完成了智能汽车、智能手机和智能眼镜三大板块的业务布局。

但现在还是做XR眼镜的好时机吗？11月7日，字节跳动旗下VR品牌PICO CEO周宏伟发布全员信称，“VR （ 虚拟现实） 行业处于非常早期的状态。我们对行业和市场的发展估计得比较乐观，但实际上没有预期的那么快。”据PICO官方微博，近期缩减团队规模涉及员工300余名，占比23%。国外头显大厂Meta、微软均缩减了相关团队的规模，不再将元宇宙作为业务重心。

不过具体到XR行业中的AR眼镜，虽然体量远小于VR，但增长前景看起来还不错。

市场研究机构IDC数据显示，今年上半年中国AR/VR头显出货量同比下滑44%至32.8万台，其中VR出货26万台，同比下滑53.3%；而AR眼镜出货同比上涨142%至6.8万台。

苹果是少数还在押注XR的科技巨头，首款MR （混合现实） 产品Vision Pro量产在即，明年初将正式开售。业内都在期待，苹果能为这个行业注入一剂强心针。

入局的节点很重要，早了是炮灰，晚了没优势。XR行业的爆发喊了N年，一直在路上……

—— 财经十一人快评 by 柳书琪

B站三季度净亏损13亿元，收窄22%

11月29日晚，哔哩哔哩-SW (09626.HK) 发布财报显示，三季度营收为58亿元，同比持平；净亏损13元，收窄22%，经调整净亏损8.6亿元，同比收窄51%。业绩发布后，哔哩哔哩遭机构下调目标价，港股股价今日一度跌超13%。截至收盘，B站股价报89.9港元，下跌10.99%。

根据财报，早期被视为“现金牛”的游戏业务，三季度收入同比降低33%。据《南方都市报》10月报道，B站旗下的广州游戏研发工作室“心源互动”传出裁员、解散的消息。财报电话会议上，陈睿首次回应游戏业务调整，称已砍掉游戏业务里不符合市场要求、不能挣钱的项目。

B站用户数量创新高，但游戏业务下滑拖累整体业绩，也阻碍其商业化进程。用户增长和商业化成为B站要顾及的双重难题。

—— 财经十一人快评 by 辛晓彤

12月爱马仕又将涨价

据LadyMax报道，业内人士透露，爱马仕将于12月15日开始涨价，集中在手袋产品，涨幅在6%至12%。

今年三季度，爱马仕销售额同比涨15.6%至33.7亿欧元，超过分析师预期的14%增幅。在整体业绩疲软的欧洲奢侈品行业中，算是坚挺的一个。

目前对爱马仕手袋价格紧咬不放的是Chanel。9月，Chanel刚刚涨过价，中号经典翻盖手袋 （CF） 和2.55手袋价格均从7.49万元上涨至8.05万元，冲破8万元大关，直逼爱马仕的经典产品Birkin和Kelly。

（图片来源：包先生Mr.Bags）

每次奢侈品涨价都会说是因为汇率波动、根据通货膨胀压力来调整价格，一年涨价2-3次，如果这能反映真实通胀率，理论上居民收入是不是也应该跟这个节奏？

—— 财经十一人快评 by 杨立赟

因134亿存款被银行质押，恒大物业状告中国恒大

11月28日晚，恒大物业 （6666.HK） 发布公告称，因约134亿元存款质押被银行强制执行，公司已经向广东省广州市中级人民法院提起诉讼，要求中国恒大 （3333.HK） 及相关责任方偿还约19.96亿元及暂计利息1.52亿元。公司已经收到法院正式立案通知。公告同时表示，诉讼不会对公司经营造成重大不利影响。

恒大物业和中国恒大同属“恒大系”上市公司。2022年3月，恒大物业公告称，公司在审核数据时发现约134亿存款作为第三方提供的质押保证金被银行强制执行。随后的调查中发现，134亿存款共分为三组，金额分别为20亿元、87亿元、27亿元，此次追偿的为第一组。此前恒大物业曾表示，中国恒大将通过转让资产抵偿的方式偿还相关款项，但现在双方还未达成一致。

2022年7月恒大集团组织的独立调查委员会调查结果显示，134亿元是以存单质押担保方式从银行获得贷款，通过第三方间接转至中国恒大。恒大物业作为“恒大系”拥有核心盈利能力的上市公司，它必须保证自身独立性以不受关联方负面影响。

—— 财经十一人快评 by 王文彤

蔚来换电业务找到第二家合作方——吉利

11月29日，蔚来与吉利控股在杭州签署换电战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。

这是继长安汽车之后，蔚来找到的第二家合作伙伴，据说还有更多。目前对外公布的文字，还主要是务虚，看不到具体的合作模式、细节。无人否定远景美好，但眼下蔚来最需要的资金，从哪里来？

——财经十一人快评 by 刘丁