新车采用更年轻的“龙颜先锋美学”设计语言，通过对线条的有序穿插，形成了简约而富有张力的车身轮廓，两侧上挑的灯带与下保险杠向上竖起的两只“龙牙”相互呼应，营造出强烈的视觉冲击力与辨识度。

新车除了给到全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架，宋L还搭载了比亚迪全栈自研的智能阻尼车身控制系统——云辇-C，以及iTAC智能扭矩控制系统，实现车辆操控性和舒适性的完美兼容。

车身侧面拥有低趴俯冲的车身姿态，多条腰线的勾勒搭配悬浮式车顶，增强了整车的力量感。尾灯采用了流光瑞结设计，还配备了可升降的后扰流板，提升了车辆的空气动力学性能。同时、电动尾翼和无边框车门的加入，新车于细节之处彰显个性。

DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统及智能进入构成的宋L三大智能系统，联合众多生态伙伴，打造丰富的用车场景；以及兼具通风、加热、按摩、腿托等多项舒适功能的一体式运动座椅等等。

尾部的高昂姿态与车头的压低贴地相得益彰，光能科技感在流光瑞结尾灯上得以延续。尾灯遵循中国结“层叠纵，横交错”的主旨，在平面上幻化出三维立体的光影效果。横向贯穿配合超宽后肩环绕设计，更是将宽体的饱满肌肉极致展现。当然了，电动尾翼、无框车门这类跑车专属元素在宋L上自然也不会缺席，于细节处彰显个性，尽显巡猎风采。

除设计外，宋L 的操控同样大有乾坤，基于e平台3.0打造，搭载了CTB电池车身一体化技术、云辇-C、DiPilot智能驾驶辅助系统等等，可以说，作为一款主打20万级市场的车型，宋L“身负”比亚迪的看家本领。

此外，宋L沿袭了e平台3.0的安全基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，超安全笼式乘员舱结构、三段式车身设计等，最大程度保证乘员舱安全；宋L还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有30余项安全辅助功能，时刻主动规避风险，守护安全。展车已到店 欢迎品鉴！北外环鑫和世家比亚迪4S店 0318-2631818

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