这个话题其实我们之前已经讨论过了,只是最近又有新品牌推出了自己的MPV,而且评论区时常有朋友说宝马啥时候能有自己的新品啊?遂小编想再和各位聊聊关于MPV的话题...

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开头提到的“新品牌”就是沃尔沃,首款纯电MPV EM90定价81.8万,不少网友说“真敢要啊,不就是换壳极氪009吗?”这...我就不多评论了。宝马现在也有自己的MPV,不过尺寸相对较小,在2014年2系Active Tourer问世之前,前驱MPV对于宝马来说似乎很不可思议,而后在2021年宝马推出了第二代车型。

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现在MPV有多火爆?我们先以中国市场为例,除了我们印象中的GL8、 埃尔法 参数 图片 )、 塞纳 或者 奔驰V级 雷克萨斯LM 等之外,还有自主品牌的 传祺M8 红旗HQ9 岚图梦想家 、极氪009、 腾势 D9、魏派高山等等,以及最新的“公路高铁”理想MEGA、小鹏X9,你数数吧兄弟们,近些年加入这一市场的产品可真多!

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如果说雷克萨斯和沃尔沃都在卖高端MPV,那宝马为什么不做?坦率地说,LM和EM90都是基于现有产品而来,宝马打造的平台架构很灵活,可以兼容很多产品,我觉得再造一款MPV不是什么难事。

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自奔驰V级推出以来,它已经在德国卖出了数十万辆,今年可能再卖约2万辆,而在中国这个世界上最大的汽车市场,各位看上图(半年销量)数据就知道了,MPV真的是越来越火了,没有一个汽车品牌敢不重视中国市场,很多厂商也推出了本土化的加长轴距车型,宝马就是其中之一,3系、5系、X1、X3、X5等诸多主销车型都实现了国产,那宝马有必要再做一款中型、中大型MPV吗?

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BBA目前就只有奔驰在提供一款V级,在国内售价47.88~64.68万元,定位中大型MPV,销量半年不到9000台,还不如别人一个月。我觉得就算是新一代2系AT在国内上市了,销量也可能不会太好,因为毕竟是紧凑型车,国人都喜欢大的,20~30万价位还不如买台别的品牌中大型MPV呢。

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即便宝马搞了一个新的中大型MPV,要想定价40~50万上下,可能吗?你看看其他厂商的定价,宝马作为一线豪华品牌肯定不愿意与其售价重叠,而且现在自主品牌卷到飞起,就算针对中国市场单独研发了一款MPV,怎么跟别人打啊?所以不确定因素还是很多的。

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说到这,北京奔驰倒是做的挺聪明,搞了包括GLB、GLC在内的不少7座车型,可能奔驰也意识到了国内家庭多人用车的这一需求,才会这么做的。而宝马这边,要想在国内买5座以上的宝马,只有X7,起售价就是百万,这注定是小部分人能享受的。

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话说回来,7座SUV的用车场景和MPV还有区别,如果不用第三排,那第二排的腿部空间就可能会受影响;而用第三排,后备厢空间又没有MPV大。整体而言即便是全尺寸SUV在空间利用上也可能不如MPV,这也正是后者的极大优势吧。

你觉得中型、中大型SAV有必要7座吗?

你觉得宝马有必要再出MPV吗?

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