刚进入12月，包括五菱汽车等在内的部分车企都公布了上个月的销量，虽然说各自的市场表现有高有低，但销量上涨也是不争的事实，毕竟，年底前的这一波销量高峰，任何一家车企都不想错过。
零跑汽车：11月销量18508台
根据零跑汽车的销量快报显示，11月份零跑汽车月销18508台，实现了小幅度的环比增长，今年1-11月累计销量超过11万台，在造车新势力里面，这样的单月销量还算是不错的。

速递哥点评：零跑汽车上半年的市场表现并不是太好，好在下半年开始回归正常水平，对零跑汽车来说是个好兆头。但是，面对吉利、长安等传统车企发力新能源，零跑汽车所面临的压力也不小。
岚图汽车：11月销量7006台
作为东风集团重点打造的新能源高端品牌，岚图汽车11月销量7006台，同比增长365%，今年1-11月累计销量达到40266台，同比增长129%。

速递哥点评：已经连续6个月实现销量增长的岚图汽车，小步快跑是是其最为明显的现状，从岚图汽车的市场表现来看，很有可能会做到后发制人的效果，但是，缺少月销过万的“爆款”车型支撑，也是其一大短板。
创维汽车：11月销量3936台
2023年11月创维汽车共交付3936台，其中海外出口1921台，今年1-11月累计销量同比增长48%。

速递哥点评：从创维汽车的市场表现来看只能说是一般化，尽管今年1-11月累计销量同比增长了48%，但由于以往的销量基数太低，所以说即使是增长48%，其销量也不是太抢眼，与理想、蔚来存在的销量差距也比较明显。
一句话点评：2023年还剩下一个月，反观今年的汽车市场，竞品之间的较量比较激烈，2024年的市场之争估计会更加内卷，尤其是各大传统车企加大新能源汽车的力度后，对新势力也会造成一定的冲击。
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