12月的第一天，多家车企不约而同地公布了年底大促政策，冲量价格战一触即发。与合资品牌相比，自主品牌要慷慨很多，少则8000元，多则3万的优惠，妥妥让对手胆战心惊，而且这还是建立在本来就很有性价比的基础上，合资品牌都快要哭了：求给条活路！

比亚迪王朝家族率先发起“进攻”，旗下的秦、汉、唐、宋、元等车系都纷纷加入到价格战当中，主打一个“油转电”基金优惠，即所有能够合法上路的燃油车，不论品牌，只要置换比亚迪王朝系列车型，即可享受该基金优惠，例如 秦PLUS DM-i （ 参数 丨 图片 ），减去“油转电”基金后，起步价不到9万元，而 汉EV 更是提供2万的“油转电”基金。不得不说一句“优秀的人比你更豪爽”。

比亚迪海洋系列的 海豹 DM-i也有“动作”，推出限时1个月（12月1日0时-12月31日24时）的优惠政策，完成购车的客户可享享受2000元抵扣7000元的优惠，即现金优惠5000元，另外有5000元的置换补贴。服务方面，比亚迪海豹DM-i的新车主还可以享受三电终身保修（非营运）、整车6年或15万公里包修、免费安装充电桩（购车起2年内），车型的性价比就更加高了。

长安汽车也针对自家的走量车型第三代CS55 PLUS推出了“双12”优惠，订车可以享受“999元订金抵9999元购车金”，即现金优惠9000元。官方还提供0元购、0首付、0月供以及0利息等多种金融方案；同时，为订车的客户补贴1万元的置换金，首任车主支付888元可享受终身免费基础保养，总体来说优惠力度还是挺可以的。

长安启源方面也没有缺席该“购物狂欢节”，推出7重利和至高32000元的权益，其中1999元抵至高10000元购车金（即至高优惠8001元）、999元享受终身免费基础保养、免费三电系统终身质保等最为实用。而且，官方还承诺订车之后30日内提车，超期可以享受120元/天的等车补贴。

极越01“促销”的消息比上述的这些品牌都要早，因为它在11月30日就宣布了全系下调售价，两款车型都直降3万，调整后的价格21.99万起在同级车型中有比较大的优势，而且车主的权益还增加了不少，对于同级的小鹏G6、极氪001等等，极越01不仅有价格优势，还有智能优势。

一汽丰田宣布，12月1日至12月18日期间，订购包括 卡罗拉 、 RAV4荣放 、 亚洲龙 等在内的车型可以享受5000元的购置税补贴，官方还提供低首付/0利率等金融方案、至高6000元的置换补贴。乍一看，最实际的优惠只有限时的购置税补贴5000元。

N点评：到年底了，车企们都各施各法，希望冲一冲销量。对此，合资和自主呈现出两种态度，合资品牌为了保证利润，优惠幅度并不理想，促销项目较为常规、普通，没太大的吸引力。自主品牌则狠下心来打“价格战”， 比亚迪秦 PLUS DM-i直接降至9万内，比亚迪汉EV有2万的“油转电”基金， 长安CS55 PLUS 也有9000元的优惠，极越汽车更是直接降3万，价格战可谓是打得一个比一个“离谱”啊。