12月1日,比亚迪官方公布了11月的销量数据。跟之前预料的一样,比亚迪11月销量再次突破了30万辆大关,达到了301903辆。

其中,乘用车销量为301378辆,同比增长31.1%,环比增幅接近1%。

对于比亚迪11月的市场表现,虽然有不少人都竖起大拇指为比亚迪点赞,但同样也有人认为比亚迪颓势尽显。依据是比亚迪11月销量增幅落后于其他车企,听起来是不是很可笑?

在车快评看来,如今的比亚迪你真想喷,可以考虑从其他的方面入手。如果单纯的喷比亚迪销量,那就显得有些掩耳盗铃了。

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扯的有些远了,我们再来继续看比亚迪11月的销量数据。

品牌方面,比亚迪王朝和海洋两大车系,11月销量288501辆,同比增长了27.4%。王朝和海洋网作为比亚迪的销售主力,在新能源车市场,毫不夸张的说已经是处于无敌的存在。以10月销量为例,国内销量排名前10的新能源车,比亚迪就占了6席+这6款车也全部出自比亚迪海洋和王朝网。

比亚迪 海鸥 参数 图片 )和 元PLUS 更是一举夺得10月国内新能源车销量冠亚军,秦、宋以及 海豚 等系列车型,也都进入了新能源车销量榜单的前10名。

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豪华品牌 腾势 汽车11月销量11843辆,可以猜到的是腾势D9月销量应该能够继续保持在万辆左右,而相对来说, 腾势N7 腾势N8这两款SUV车型自今年推出以来,面临着众多强敌市场表现还很大的提升空间。

在比亚迪官方公布的12月销量数据中,跟以往有了很明显的区别,那就是全新的品牌仰望和方程豹首次公布销量数据。仰望11月销量408辆,方程豹11月销量626辆。

目前,仰望和方程豹旗下都只有一款在售车型,分别是 仰望U8 豹5 ,在定位上这两款车都属于是硬派SUV。

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据媒体报道,仰望U8这台售价高达百万元的高端越野车,目前的订单量已经突破3万辆。那也就意味着如果比亚迪能够解决仰望的产能问题,仰望U8在未来一年内月均销量突破3000辆没有任何问题。

相比高不可攀的仰望U8,起售价不到29万的豹5似乎更受消费者的欢迎,上市72小时订单就突破了万辆。以目前形势来看,方程豹有希望成为比亚迪销量新的增长点。

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在海外市,比亚迪11月出口量为30629辆,同比增长了148.7%。

截止到11月底,比亚迪今年的销量为267.2万辆,今年破300万辆已经没有悬念了。

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