2023智能网联汽车数据安全与发展论坛近日在北京市高级别自动驾驶示范区召开。该论坛由北京车网科技发展有限公司与智能网联汽车数据治理创新中心共同主办,智联出行研究院承办,旨在促进智能网联汽车产业数据安全治理能力提升,推动汽车网联数据相关技术发展。

全球海量数据在网络空间中不断移动和流转,数据安全问题显著激增,智能网联汽车数据具有数据规模大、参与环节多、管理难度高等一系列的问题。北京市委网信办网络安全协调处处长杨虎介绍,为有效保护智能网联汽车数据安全,北京市委网信办坚持统筹发展与安全,不断强化数据要素开发和数据安全保护,提升数据治理的现代化水平。

据介绍,今年前三季度北京市数字经济取得蓬勃发展,数字经济增加值同比增长8.3%,占GDP的比重也达到了44.3%。

北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟表示,示范区作为北京市重要的数据工厂之一,在北京市数据产业政策高地环境下,不断探索提升数据安全与发展能力。示范区自成立以来,深入践行车路云一体化技术路线,积累了车端、路侧、应用端等多模态、多视角、多维度海量数据,在平衡数据安全和流通的基础上,持续探索数据治理的新方法,先后发布了多项相关管理政策,并借势本次活动发布《北京市智能网联汽车政策先行区采集数据安全管理细则(试行)》,持续推动形成政府监管、市场自律的数据治理结构。在数据应用探索方面,联合产学研发布两期车路协同数据集以及城市级挑战性场景事件集与场景库等。未来,示范区将持续深化数字经济实践创新主阵地定位,助力北京建设全球数字经济标杆城市。

国家互联网应急中心北京分中心处长赵彦认为,目前车联网安全风险防范应对能力亟待加强,一是要加快推进车联网安全防护建设,落实车联网网络安全分级防护措施,完善风险监测技术手段,提升监测预警和应急处置能力;二是强化车联网安全标准研用,加快推进车联网平台防护、安全检测、在线升级、重要数据识别、数据安全保护等政策配套性、技术指引性标准的立项研制;三是加快构建车联网安全产业生态体系,鼓励业界开展整车网络安全能力评价、攻防演练、技术竞赛等活动,提升产业安全保障能力。产、学、研、用各方需协同努力,共同建立融合创新的车联网安全生态体系。

为统筹智能网联汽车数据安全和数据有效利用,推动智能网联汽车数据的规范治理和深入应用,智能网联汽车数据治理创新中心在今年5月16日正式挂牌成立。作为本次论坛的东道主,创新中心充分发挥平台优势和桥梁作用,着眼于打造北京智能网联汽车数据治理创新的“高端智库”“沟通桥梁”“孵化平台”和“宣传名片”,旨在为行业数据治理的顶层设计建言献策,促进跨界交流。智能网联汽车数据治理创新中心主任、北京国际数字经济治理研究院院长孟庆国表示,未来创新中心将致力于打造智能网联汽车行业数据安全治理与应用方面的城市样板,助力首都数字经济高质量发展。

本次论坛是创新中心成立后举办的首场线下综合性论坛。北京国际数字经济治理研究院执行院长、智联出行研究院院长何姗姗表示,数据安全治理和数据有效利用既是智能网联汽车产业发展的痛点,也是促进该产业前行的动力。

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