在本届的广州国际车展上，丰田总算亮出了“王炸”，就是这款挂凤凰LOGO的丰田汽车，如果从地位上划分的话，这款车在日本可等同于我们的红旗L5，所以这款车在之前并没有面向市场销售。仅供政要人士乘坐。如今面向全世界销售，也是想把这款车打造成国际化的豪华车型，因其造型与库里南比较相似，所以这款车也被媒体们称之为丰田版的“库里南”！如今这款车已经在国内正式上市，之前有曝光这款车的价格，或在198万，并且在国内可享受免购置税，当然，具体还要等到官方的消息！

这款车在国内将采用进口的形式销售，由雷克萨斯进口，而此次销售这款车的口径也是相当的“自大”，那就是“有世纪SUV的都有迈巴赫，而有迈巴赫的不一定有丰田世纪”，如此狂妄的口气看准了是要“吃掉”中国消费者。并且很显然这款车都没把迈巴赫等一系列豪车放在眼里。我们先简单的回顾一下这款车，看看它到底有没有“狂妄”的资本。整个风格，大气中充满力量感，这点毋庸置疑，新“世纪”已经没有任何复古元素，所有的布局都显得现代感十足！两侧的大灯采用了双层四只的结构，灯源之间采用了相对分散的设计。长方形的中网上屹立了“凤凰”的LOGO，彰显出高贵的身份！它的前包围比较简单，只是对车头形成了包裹，图中的这款为双色布局，所以还能带来不错的层次感，而纯色版本则对整体性上有了延伸。

所以车头有设计，但并没有那种“大过天”的设计，不知道这是丰田迷之自信还是对市场的判断有误。来到了侧面，这款车的长宽高分别为5205mm、1990mm、1805mm，轴距达到了2950mm，数据上还是比较优秀，但有一点是加分项，那就是在侧面这款车采用了两种不同的布局，也就是除了传统五门四座版外，还有一款后排侧滑门的车型，再加上内部结构的调整，在SUV与MPV之间无限转换，这还是非常有意思的。车的尾部算是车头的延伸，包围尾灯的设计也都如出一辙。

内饰上，并没有像迈巴赫那种高端大气感，从内饰的颜色布局上看，还是我们熟悉的日系家居风，不能说不好，只是说这是两个方向，至于哪个方向好，那就是各有各的见解了！方向盘借鉴了雷克萨斯的元素，中间的凤凰LOGO算是身份的体现，内置了黑色的物理按键，全新的液晶仪表盘与新上市的皇冠颇有相似之处。中间则是一块大尺寸的多媒体屏，下方设计有触控式的功能按键！因为空间表现还是不错的，所以内部的细节上都做的非常“大”，标准的5座座椅，对于整个空间的延展性还是非常不错的。关于功能，其实完全可以参考LX600，当然越野配置除外。

动力上，丰田世纪世极搭载了3.5升V6和电机组的插电式混合动力系统，综合最大功率为303千瓦，匹配的是E-CVT变速箱，另外E-Four四驱系统和四轮转向系统也成为标配。对于丰田的混动系统还是大可放心，这点毋庸置疑！只是198万的价格，实在让小编想不明白，换成是你，你能想明白吗？