普京政府日前发表了“中俄2022-2023地区合作成果以及协作成效排行榜”,对俄罗斯各地区根据与中国合作的成果评分和点名表扬。据悉,这份排行榜评分满级为10分,其中鞑靼斯坦共和国、阿穆尔州、滨海边疆区、犹太自治州和图拉州得分最高,5个地区均得到了9分。

【中俄今年贸易额预计将突破2000亿美元】
打开网易新闻 查看精彩图片
【中俄今年贸易额预计将突破2000亿美元】

阿穆尔州、滨海边疆区和犹太自治州都毗邻我国黑龙江省,与中国的合作历史非常悠久,得到9分并不令人意外。去年6月,连接中俄的黑龙江大桥正式通车,起点是黑龙江省的黑河市。终点是阿穆尔州的布拉戈维申斯克(海兰泡),该桥是中俄首座跨国公路桥梁。

需要补充的是,这条大桥的建成其实并不容易,时间长度跨越了数十年。早在1988年的时候,中方就提出了在黑龙江上建大桥的设想,但后来由于苏联解体,于是此事被搁置了很久。

1995年,中俄又将此事提上日程,双方一度达成共识,但不料叶利钦政府出尔反尔,不再继续推进此事。

直到2013年,此事终于被普京政府再次提上讨论议程,在中方的投资帮助下,2016年大桥的俄罗斯段正式开工,3年后竣工,然后由于疫情,大桥的开通又拖了近3年,直到去年6月才正式通车。目前在24小时通车的状态下,该桥每天可以通过近200辆车。

【黑龙江大桥的建成其实并不容易】
打开网易新闻 查看精彩图片
【黑龙江大桥的建成其实并不容易】

阿穆尔州另一个标志性的中俄合作项目,则是阿穆尔天然气加工厂,该厂建设共分三个标段,均由中方企业以投标方式参加。2017年8月,普京总统亲自出席了该厂的开工仪式;今年4月俄方发布消息称,该厂目前的完工率已达到88%以上。

根据规划,该厂在建成后将成为俄罗斯最大的天然气加工厂,每年可以加工420亿立方米的天然气,并生产600万立方米的氦气。

滨海边疆区邻近海洋,港口众多,与中国的合作也主要围绕“海”来做文章。滨海边疆区的首府是海参崴,而大家都知道,今年5月,海参崴港成为了我国吉林省的内贸货物中转口岸,给整个东北打通了一个新的出海口。

黑、吉两省的货物未来可以通过中俄边境口岸先抵达海参崴,然后装船通过航运一路南下运到江浙等发达省份。同时,我国的内贸货物在过境海参崴港时,也不需要再支付任何关税。

滨海边疆区的红星造船厂,也是值得一提的项目。红星造船厂是目前俄罗斯最先进、规模也最大的造船厂,是俄罗斯振兴造船业计划下的重点项目,而这个项目的其中一大部分都是中国企业承建的,比如大型的干船坞、重型起重机等等,合同总价值数十亿人民币以上。

【滨海边疆区的红星造船厂是中国企业承建的】
打开网易新闻 查看精彩图片
【滨海边疆区的红星造船厂是中国企业承建的】

相比于阿穆尔州和滨海边疆区,犹太自治州虽然也毗邻中国,但由于其体量较小,所以它主要承担的还是一个中俄物流中转枢纽的作用。

去年12月,中俄首座跨境铁路大桥——同江铁路大桥正式通车,起点为黑龙江的同江市,终点为犹太自治州的下列宁斯阔耶市。该桥早在2008年便正式立项,但由于长度仅309米的俄罗斯段迟迟无法完工,所以才一直拖到去年。

除了以上三个毗邻中国的地区,还有两个与中国并不接壤的地区得到了9分,比较令人意外,分别是鞑靼斯坦共和国和图拉州。

鞑靼斯坦位于俄罗斯西南部的伏尔加地区,首府喀山,是中欧班列的关键节点。而当地政府也充分利用了这一优势,与中国合作建设起了物流中心。

除此之外,当地还建起了全俄最大的工业生产型经济特区——“阿拉布加”经济特区,积极招商引资。在每年举行的圣彼得堡国际经济论坛上,俄罗斯都会公布一份“全俄投资环境排行榜”,而鞑靼斯坦连续三年排名第一。

【全俄最大的工业生产型经济特区——“阿拉布加”经济特区】
打开网易新闻 查看精彩图片
【全俄最大的工业生产型经济特区——“阿拉布加”经济特区】

很多人可能觉得俄罗斯投资环境不好,但鞑靼斯坦却真不是这样,俄乌冲突爆发前,近60家西方跨国企业在当地投资建厂。如今由于制裁,许多西方企业开始寻求撤出鞑靼斯坦,而当地政府也因此将目光投向了中国。

至于位于邻近莫斯科的图拉州,它之所以能被评为9分,是因为长城汽车旗下哈弗品牌在当地建了厂,深耕俄罗斯市场。俄乌冲突爆发后,由于西方和日本车企纷纷撤出,长城汽车在俄罗斯市场实现了业绩腾飞,去年营收同比大增73%。

【哈弗汽车在图拉州的生产工厂】
打开网易新闻 查看精彩图片
【哈弗汽车在图拉州的生产工厂】

从这份排名榜单来看,中俄合作目前还是集中在两国边境的几个地区,俄罗斯西部发达地区,和不跟中国接壤的远东地区,这些地区跟中国的合作潜力还有很大的开发空间。

如果哪一天俄罗斯能够突破地理上的限制,让更多的传统发达地区能在中俄合作的评分中拿到9分的高分,那就说明中俄合作真正实现了高质量、全方位的发展。