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苏州轨道交通6、7、8号线

又有新进展

为明年开通奠定基础

6号线

通信专业传输系统

一阶段组网工作顺利完成

近日

轨道交通完成了

6号线通信专业传输系统一阶段组网工作

全线29个点位

(含车辆段、停车场)加入环网

可支持与控制中心通信传输工作

传输系统

是轨道交通专用通信系统中的骨干系统,通过光路及网管配置实现各站点传输成环,成环后能够迅速、准确、可靠地为各专业传送轨道交通运营所需要的各种信息。

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6号线起于高新区苏州新区火车站

止于苏州工业园区新庆路站

全长36.12公里,均为地下线

设车站31座

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目前,已完成的组网工作

可以优先保障含首通段在内的

29个点位信息传输

保障各系统调试工作

为综合监控联调、动车调试、消防验收等

重要节点奠定基础

后续,轨道交通将跟进现场条件

进行全线传输组网工作

同时对无线、电话等其他通信系统

开展调试及功能验证工作

为6号线工程顺利竣工验收保驾护航

7号线

会展中心至相城行政中心北

正线顺利轨通

目前,7号线

会展中心至相城行政中心北

正线顺利轨通

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7号线

贯穿了苏州市区的东西部

连接了苏州高新区、姑苏区

苏州工业园区等多个区域

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线路开通后,将大大提高市民的

出行效率和生活质量

同时带动沿线区域经济发展

此次轨通为后续7号线开通运营

打下了坚实基础

8号线

三角咀停车场封顶

联络通道全线贯通

近日,8号线三角咀停车场

地下结构工程全部封顶

较计划节点提前了53天

为8号线顺利通车运营奠定扎实基础

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三角咀停车场地下结构基坑东西长915m,南北最宽135m,包括出入段左右线、咽喉区、运用库区,地上结构包括综合楼、公安派出所、车库及仓库,总建筑面积79433平方米。

上月底,8号线娄中路站

至苏州园区火车站区间的联络通道

顺利完工

标志着8号线联络通道全线贯通

该联络通道设计净宽为2.5米,净高为2.75米,设计线间距17.433m,埋深约9.12m,此地层含水量丰富,施工难度大,风险系数高。

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8号线联络通道共计34座

最后一个联络通道的施工完成

标志着8号线联络通道全线贯通

为工程后续“轨通”“电通”

奠定了坚实的基础

距离开通越来越近

我们的出行将越来越方便

让我们共同期待

轨交6、7、8号线

早日开通

来源:苏州轨道交通

拟稿:时玥

审核:王子元

审签:方怡