苏州轨道交通6、7、8号线

又有新进展

为明年开通奠定基础

6号线

通信专业传输系统

一阶段组网工作顺利完成

近日

轨道交通完成了

6号线通信专业传输系统一阶段组网工作

全线29个点位

（含车辆段、停车场）加入环网

可支持与控制中心通信传输工作

传输系统

是轨道交通专用通信系统中的骨干系统，通过光路及网管配置实现各站点传输成环，成环后能够迅速、准确、可靠地为各专业传送轨道交通运营所需要的各种信息。

6号线起于高新区苏州新区火车站

止于苏州工业园区新庆路站

全长36.12公里，均为地下线

设车站31座

目前，已完成的组网工作

可以优先保障含首通段在内的

29个点位信息传输

保障各系统调试工作

为综合监控联调、动车调试、消防验收等

重要节点奠定基础

后续，轨道交通将跟进现场条件

进行全线传输组网工作

同时对无线、电话等其他通信系统

开展调试及功能验证工作

为6号线工程顺利竣工验收保驾护航

7号线

会展中心至相城行政中心北

正线顺利轨通

目前，7号线

会展中心至相城行政中心北

正线顺利轨通

7号线

贯穿了苏州市区的东西部

连接了苏州高新区、姑苏区

苏州工业园区等多个区域

线路开通后，将大大提高市民的

出行效率和生活质量

同时带动沿线区域经济发展

此次轨通为后续7号线开通运营

打下了坚实基础

8号线

三角咀停车场封顶

联络通道全线贯通

近日，8号线三角咀停车场

地下结构工程全部封顶

较计划节点提前了53天

为8号线顺利通车运营奠定扎实基础

三角咀停车场地下结构基坑东西长915m，南北最宽135m，包括出入段左右线、咽喉区、运用库区，地上结构包括综合楼、公安派出所、车库及仓库，总建筑面积79433平方米。

上月底，8号线娄中路站

至苏州园区火车站区间的联络通道

顺利完工

标志着8号线联络通道全线贯通

该联络通道设计净宽为2.5米，净高为2.75米，设计线间距17.433m，埋深约9.12m，此地层含水量丰富，施工难度大，风险系数高。

8号线联络通道共计34座

最后一个联络通道的施工完成

标志着8号线联络通道全线贯通

为工程后续“轨通”“电通”

奠定了坚实的基础

距离开通越来越近

我们的出行将越来越方便

让我们共同期待

轨交6、7、8号线

早日开通

来源：苏州轨道交通

拟稿：时玥

审核：王子元

审签：方怡