跑过马拉松的人应该都知道，严格意义上来说马拉松比赛是没有世界纪录的，而是只有赛道世界纪录，当年基普乔格能够在一众世界冠军的破风下完成马拉松打破两小时，就是占据了天时地利人和，但凡有一条没有，他都不可能做到，这一点从他后面参加的马拉松比赛就可以看出来，有些比赛我们的大神也会跑崩，甚至都不能站上领奖台，而这些无疑都说明了一个问题，那就是马拉松赛道对于跑者的影响是巨大的，好的赛道能够让我们跑得更加的轻松。

所以好的赛道也更容易跑出成绩，比如有些马拉松的赛道，就是一个非常笔直平坦的折返路线，这对于跑者来说非常的友好，大家也乐于参加这样的比赛，而外行看热闹，我们跑马拉松的成绩如果比之前更厉害的话，那我们发个朋友圈也是对我们虚荣心极大地满足。不过很多时候马拉松就是对城市的宣传，所以路线就会刻意的选择一些标志性的地方，比如今年之前的西安马拉松会把路线选在从永宁门一直经过大雁塔和曲江，最终回到大明宫这个大景点。

所以曲江的几个大坡真的让跑者苦不堪言，那都是在30公里左右的地方，正是很多人身体最疲惫的那个点，当然赛道两旁的加油观众也更多一些，像今年换到了奥体中心那边以后，跑到最后路边连个加油的人都没有，真的是越跑越没意思。对于跑马拉松的人来说，感受最差的赛道就是那种坡大弯多的赛道，一转弯我们就要掉速，一爬坡我们也要掉速，尤其是那些九十度的弯，必须提前降速，不然对我们膝盖是很大的挑战，甚至比大坡跑起来还要难受一些。

跑过步的人都知道，马拉松最忌讳的就是一快一慢，这样我们的节奏很容易被打乱，跑得没有章法以后，也就更容易跑崩，跑步最舒服的方式就是“定速巡航”，摆臂和迈腿都成了一个机械式的动作，但很显然要满足这样的条件，必须跑那些路比较平坦，并且弯比较少，没有那么急的跑道。当然，参加比赛我们是被动的选择，如果我们自己平时跑步的话，还是要合理的规划路线，不要自己给自己制造困难，往往很多跑者容易高估自己，结果跑着跑着就后悔了，这一点希望能够给大家提供了一些帮助。