菲律宾外交部发言人达扎在最近发表的声明中透露:中国方面已经将一纸通知递到了菲律宾外交部,给所谓的仁爱礁问题立下了“新规矩”,即菲律宾每一次在仁爱礁执行补给任务时,都必须事前通知中方。

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马德雷山号是二战期间建造的,经历了数十年的风雨,如今已锈迹斑斑,几近报废。但这艘船的意义远超过它的物理状态。自1999年起,菲律宾政府就将这艘船部署在仁爱礁,用以表明对该水域的主权要求。

在刚刚结束了与澳大利亚的“联合巡逻”后,菲军参谋长布劳纳却突然对中国发起了谴责,他声称,菲律宾飞机在南海“巡逻”时,遇到了两架中国战机,中国战机对其进行了“绕飞”。

布劳纳还宣称,解放军战机重点关注了菲方的军机,并没有选择“跟踪”澳大利亚的军机。

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数十年来,菲律宾曾多次在仁爱礁一带挑起事端,企图在中方无暇顾及之际,谋取所谓的“优势”。然而,正是在这个过程中,中方展现了坚韧不拔的决心,通过填海造岛,改变了南海的战略格局。

我方的填海造岛工程不仅仅是为了巩固在南海的主权,更是为了解决过去在南海维权方面的被动局面。

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