乌克兰总统泽连斯基最近表示,相比于顿巴斯地区,收复克里米亚的难度似乎会小一些。因为顿巴斯存在大量亲俄势力,以及复杂的局势,而克里米亚则没有。

然而,更深入分析后可以发现,收复克里米亚的难度并不会比顿巴斯地区小。

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从地理位置上看,克里米亚是一座半岛,它与乌克兰的赫尔松地区有一条狭长的陆地连接通道,这条通道上还有几个桥梁。

这对乌军的装甲部队发动反攻是有利的,可以迅速开进半岛。但是这条陆连接道两侧都是俄军控制区,桥梁容易成为俄军第一时间炸毁的目标,一旦交通要道被切断,乌军的补给和退路都会受到威胁。

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2014年克里米亚危机中,俄军就是先控制住了这些桥梁。 其次,克里米亚与俄罗斯本土之间只有克里米亚大桥一条固定补给通道。

这座大桥全长近20公里,架设在刻赤海峡之上,工程浩大,成为俄罗斯进入克里米亚的命脉。这一点对乌军也较有利,一旦大桥被炸,俄军的补给会陷入困境。

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但是我们不能忽视,克里米亚毕竟是一座半岛,有着漫长的海岸线。就算大桥被炸,俄军仍可以通过海运船舶的方式进行补给。

这种补给方式不如固定通道方便,但足以维持岛上俄军的作战。而乌军如果想要大规模进攻克里米亚,就只能依赖海上登陆作战,这在当代战争中已非主流,存在许多不确定性。

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泛海登陆需要大量舰艇支援,乌克兰本身海军实力有限,这无疑增加了难度。

相比之下,顿巴斯地区背靠俄罗斯大陆,两地之间没有天然地理隔阂,俄军可以轻松利用公路、铁路等交通运输体系实施补给和增援。

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再加上当地存在大量亲俄势力,这些人中不乏志愿组建親俄武装,长期与乌军作战。

一些城镇多次在俄乌之间反复易手,局势复杂。所以无论从军事上,还是政治上,收复顿巴斯的难度都远高于克里米亚。

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近期,在乌克兰军队发动反攻后,曾一度收复部分失地。但随着秋季天气转凉,乌军的反攻已经显著减弱。泽连斯基不得不下令军队停止反攻,转入防御准备。

这从侧面也印证了乌军面临的种种困难。泽连斯基计划在整个乌俄前线修建防线,特别加固扎波罗热、赫尔松等重点地区的防御工事。

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这意味着乌方已经默认无法再进行大规模反攻。 所以,尽管泽连斯基之前信心满满,认为收复克里米亚相对更容易,但从目前局势判断,这种乐观预期是过高了。

乌军想要收复任何一方失地,无论是克里米亚还是顿巴斯,都将会是一场残酷的拉锯战。在无法彻底击败俄军、全面收复领土前,这场战争恐怕都难以终结。

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未来局势如何演变还有待观察,我们拭目以待。