乌克兰总统泽连斯基最近表示，相比于顿巴斯地区，收复克里米亚的难度似乎会小一些。因为顿巴斯存在大量亲俄势力，以及复杂的局势，而克里米亚则没有。

然而，更深入分析后可以发现，收复克里米亚的难度并不会比顿巴斯地区小。

从地理位置上看，克里米亚是一座半岛，它与乌克兰的赫尔松地区有一条狭长的陆地连接通道，这条通道上还有几个桥梁。

这对乌军的装甲部队发动反攻是有利的，可以迅速开进半岛。但是这条陆连接道两侧都是俄军控制区，桥梁容易成为俄军第一时间炸毁的目标，一旦交通要道被切断，乌军的补给和退路都会受到威胁。

2014年克里米亚危机中，俄军就是先控制住了这些桥梁。 其次，克里米亚与俄罗斯本土之间只有克里米亚大桥一条固定补给通道。

这座大桥全长近20公里，架设在刻赤海峡之上，工程浩大，成为俄罗斯进入克里米亚的命脉。这一点对乌军也较有利，一旦大桥被炸，俄军的补给会陷入困境。

但是我们不能忽视，克里米亚毕竟是一座半岛，有着漫长的海岸线。就算大桥被炸，俄军仍可以通过海运船舶的方式进行补给。

这种补给方式不如固定通道方便，但足以维持岛上俄军的作战。而乌军如果想要大规模进攻克里米亚，就只能依赖海上登陆作战，这在当代战争中已非主流，存在许多不确定性。

泛海登陆需要大量舰艇支援，乌克兰本身海军实力有限，这无疑增加了难度。

相比之下，顿巴斯地区背靠俄罗斯大陆，两地之间没有天然地理隔阂，俄军可以轻松利用公路、铁路等交通运输体系实施补给和增援。

再加上当地存在大量亲俄势力，这些人中不乏志愿组建親俄武装，长期与乌军作战。

一些城镇多次在俄乌之间反复易手，局势复杂。所以无论从军事上，还是政治上，收复顿巴斯的难度都远高于克里米亚。

近期，在乌克兰军队发动反攻后，曾一度收复部分失地。但随着秋季天气转凉，乌军的反攻已经显著减弱。泽连斯基不得不下令军队停止反攻，转入防御准备。

这从侧面也印证了乌军面临的种种困难。泽连斯基计划在整个乌俄前线修建防线，特别加固扎波罗热、赫尔松等重点地区的防御工事。

这意味着乌方已经默认无法再进行大规模反攻。 所以，尽管泽连斯基之前信心满满，认为收复克里米亚相对更容易，但从目前局势判断，这种乐观预期是过高了。

乌军想要收复任何一方失地，无论是克里米亚还是顿巴斯，都将会是一场残酷的拉锯战。在无法彻底击败俄军、全面收复领土前，这场战争恐怕都难以终结。

未来局势如何演变还有待观察，我们拭目以待。