从燃油车，到新能源，从实现基本功能，到挑战高端性能，新能源汽车界也在面临“成长的烦恼”。

新能源车的出现，彻底刷新了汽车性能的标杆，但与此同时，也为车主带来了新的驾驶难题。例如，对标跑车的加速能力，让车身失稳的情况急剧增加，而电池重量带来的巨大惯性，也让失控车身的应急操控，难上加难。

新能源时代的新痛点，怎样解决？关键时刻，比亚迪又出手了。

一、云辇智能车控，鱼和熊掌兼得

历时5年，耗资数十亿元，比亚迪终于为新能源智驾系统开发，交上一份模范答卷——云辇智能车身控制系统。和其他垂向控制系统相比，云辇最大的亮点，就是彻底打破了传统悬架舒适性、操控灵敏度不可兼得的二律背反定律。

既要驾乘体验，又有操控性能，云辇是怎么做到的？看看它的系统构成，你就知道了。

完整的云辇车控系统，主要由智探架构、智算中心、智控技术共同构成。每一个构成单位，都包含比亚迪大量的“黑科技”，以路面障碍的侦查应对为例：

智探架构下的云辇预瞄系统，采用了双目摄像头立体成像和激光雷达技术。在行驶中，可全程扫描车前5到150米范围内的路面特征，最高3毫米的识别精度，搭配精准探测计算功能，可以更及时地发现路面上的异常障碍物。

在发现路面障碍后，智算中心将在行云算法的计算调度下，对现有路面状态、车身姿态，以及车轮载荷等信息展开高速运算，实时调整控制策略，为车主带来稳定、舒适、极致减震的乘坐体验。在最后的功能落实层面，智能车控体系下的多重硬件，也发挥了关键作用。

比如，隶属于协同控制功能区的垂-纵向协同单元，通过改变车身俯仰角度，进一步缩短制动距离，为避障操作提供了更多的容错空间；智能漂移控制系统，则通过独立调控四轮电机扭矩，确保车辆在极端转向途中的稳定漂移，从源头上避免了车辆失控。

总体上看，云辇的三大构成，浑然一体、彼此关联：智探架构是“眼睛”，智算中心是“大脑”，智控技术代表“四肢”，三者紧密配合，让新能源车有如身形灵活的体操选手，丝滑应对一切路况挑战。

那么，更具体地说，云辇技术是如何为车主实现安全驾驶的呢？

二、三大产品阵列，全场景升维安全能力

场景不同，技术方案也不同。适配公路、山路、越野三大驾驶需要，比亚迪分别打造了云辇C、云辇A、云辇P三大产品阵列。接下来细扒一下它们各自的安全优势：

1、云辇C：智能阻尼，稳妥应对高速失稳

云辇C的闪光点，聚焦在它的智能阻尼车控技术。通过控制减震器电磁阀调节阻尼，配备云辇C的比亚迪新能源汽车可实现阻尼的无级自适应调节。

当车辆高速过弯、紧急制动时，该技术可通过低频大阻尼操控策略，进一步强化底盘硬度，有效抑制车身侧倾、俯仰惯性，从而保障车辆稳定性。

性能实测数据显示，在100km/h双移线工况下，搭载云辇C的新能源车，整车侧倾角速度相较一般车型降低了39.7%。必须强调一下，这个失控速度的大比例降幅，在很多时候，是能救命的！

2、云辇A：四重调节，让山路不再崎岖难行

在兼容智能阻尼调节的基础上，云辇A进一步增加了高度调节、刚度调节、侧翼座椅主动调节等功能。

其中的悬架高度调节，包含10余种功能模式，车辆即使行驶在坑洼起伏剧烈的山路，也能如履平地。多级刚度调节，在车辆加速、制动时，可提升车辆抗俯仰能力25%以上，将侧倾角速度降低23%。

此外，云辇A独有的侧翼座椅主动调节，可以让汽车在高速度过弯时，动态实现腰部支撑的自适应调节，避免车主因坐姿不适而分散注意力，可以说是细节关怀拉满。

3、云辇P：技术的集大成者

搭载于仰望、腾势顶级越野车型的云辇P，堪称云辇先进技术的集大成者。

其他云辇产品的调节功能，云辇P不仅一应俱全，在性能极限上，也有明显提升。比如在高度调节上，云辇P的智能液压车控系统，可将悬架调节行程改变200mm，其刚度调节，可以在极速行驶中，瞬时提升200%，完美应对飞坡跌落等危险情况。

最后，云辇P特有的四轮联动模块，极致强化了车辆的越野性能。根据比亚迪的数据，云辇P的四轮联动功能，可将车辆最大轮差达到620mm，整车循迹指数RTI值达到600以上。

反映到实际驾驶过程中，哪怕某一个车轮因故废掉了，云辇P也可以通过调节对应车轮的悬架行程，让整车继续保持平衡、奔跑如飞。就像仰望U9所演示的“三轮行驶”神功那样，仅凭三条车轮，跑得比一般汽车还快、还稳。

三、结语

成长的烦恼，贯穿终生。新技术带来新便利，也一定会带来新问题，而谁能率先解决它们，谁才有资格称为行业的领头羊。

云辇技术给整车带来了升维的安全能力，所谓“新能源汽车领导者”，实至名归！