从燃油车,到新能源,从实现基本功能,到挑战高端性能,新能源汽车界也在面临“成长的烦恼”。

新能源车的出现,彻底刷新了汽车性能的标杆,但与此同时,也为车主带来了新的驾驶难题。例如,对标跑车的加速能力,让车身失稳的情况急剧增加,而电池重量带来的巨大惯性,也让失控车身的应急操控,难上加难。

新能源时代的新痛点,怎样解决?关键时刻,比亚迪又出手了。

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一、云辇智能车控,鱼和熊掌兼得

历时5年,耗资数十亿元,比亚迪终于为新能源智驾系统开发,交上一份模范答卷——云辇智能车身控制系统。和其他垂向控制系统相比,云辇最大的亮点,就是彻底打破了传统悬架舒适性、操控灵敏度不可兼得的二律背反定律。

既要驾乘体验,又有操控性能,云辇是怎么做到的?看看它的系统构成,你就知道了。

完整的云辇车控系统,主要由智探架构、智算中心、智控技术共同构成。每一个构成单位,都包含比亚迪大量的“黑科技”,以路面障碍的侦查应对为例:

智探架构下的云辇预瞄系统,采用了双目摄像头立体成像和激光雷达技术。在行驶中,可全程扫描车前5到150米范围内的路面特征,最高3毫米的识别精度,搭配精准探测计算功能,可以更及时地发现路面上的异常障碍物。

在发现路面障碍后,智算中心将在行云算法的计算调度下,对现有路面状态、车身姿态,以及车轮载荷等信息展开高速运算,实时调整控制策略,为车主带来稳定、舒适、极致减震的乘坐体验。在最后的功能落实层面,智能车控体系下的多重硬件,也发挥了关键作用。

比如,隶属于协同控制功能区的垂-纵向协同单元,通过改变车身俯仰角度,进一步缩短制动距离,为避障操作提供了更多的容错空间;智能漂移控制系统,则通过独立调控四轮电机扭矩,确保车辆在极端转向途中的稳定漂移,从源头上避免了车辆失控。

总体上看,云辇的三大构成,浑然一体、彼此关联:智探架构是“眼睛”,智算中心是“大脑”,智控技术代表“四肢”,三者紧密配合,让新能源车有如身形灵活的体操选手,丝滑应对一切路况挑战。

那么,更具体地说,云辇技术是如何为车主实现安全驾驶的呢?

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二、三大产品阵列,全场景升维安全能力

场景不同,技术方案也不同。适配公路、山路、越野三大驾驶需要,比亚迪分别打造了云辇C、云辇A、云辇P三大产品阵列。接下来细扒一下它们各自的安全优势:

1、云辇C:智能阻尼,稳妥应对高速失稳

云辇C的闪光点,聚焦在它的智能阻尼车控技术。通过控制减震器电磁阀调节阻尼,配备云辇C的比亚迪新能源汽车可实现阻尼的无级自适应调节。

当车辆高速过弯、紧急制动时,该技术可通过低频大阻尼操控策略,进一步强化底盘硬度,有效抑制车身侧倾、俯仰惯性,从而保障车辆稳定性。

性能实测数据显示,在100km/h双移线工况下,搭载云辇C的新能源车,整车侧倾角速度相较一般车型降低了39.7%。必须强调一下,这个失控速度的大比例降幅,在很多时候,是能救命的!

2、云辇A:四重调节,让山路不再崎岖难行

在兼容智能阻尼调节的基础上,云辇A进一步增加了高度调节、刚度调节、侧翼座椅主动调节等功能。

其中的悬架高度调节,包含10余种功能模式,车辆即使行驶在坑洼起伏剧烈的山路,也能如履平地。多级刚度调节,在车辆加速、制动时,可提升车辆抗俯仰能力25%以上,将侧倾角速度降低23%。

此外,云辇A独有的侧翼座椅主动调节,可以让汽车在高速度过弯时,动态实现腰部支撑的自适应调节,避免车主因坐姿不适而分散注意力,可以说是细节关怀拉满。

3、云辇P:技术的集大成者

搭载于仰望、腾势顶级越野车型的云辇P,堪称云辇先进技术的集大成者。

其他云辇产品的调节功能,云辇P不仅一应俱全,在性能极限上,也有明显提升。比如在高度调节上,云辇P的智能液压车控系统,可将悬架调节行程改变200mm,其刚度调节,可以在极速行驶中,瞬时提升200%,完美应对飞坡跌落等危险情况。

最后,云辇P特有的四轮联动模块,极致强化了车辆的越野性能。根据比亚迪的数据,云辇P的四轮联动功能,可将车辆最大轮差达到620mm,整车循迹指数RTI值达到600以上。

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反映到实际驾驶过程中,哪怕某一个车轮因故废掉了,云辇P也可以通过调节对应车轮的悬架行程,让整车继续保持平衡、奔跑如飞。就像仰望U9所演示的“三轮行驶”神功那样,仅凭三条车轮,跑得比一般汽车还快、还稳。

三、结语

成长的烦恼,贯穿终生。新技术带来新便利,也一定会带来新问题,而谁能率先解决它们,谁才有资格称为行业的领头羊。

云辇技术给整车带来了升维的安全能力,所谓“新能源汽车领导者”,实至名归!