被尹锡悦自诩为“全球中枢国家”的韩国，日前再遭“尿素危机”。据观察者网援引韩联社本月4号发布的报道称，中国海关总署日前突然宣布，暂停在华企业对韩国出口车用尿素溶液的通关程序，而此前已经完成了出口审查的尿素溶液，已经停滞在装货阶段。由于该禁令适用于韩国在华企业，因此韩国交通业再次对本国的尿素供应情况产生了焦虑。为平息国内业者的紧张情绪，韩国产业通商资源部紧急出面回应，称国内的尿素溶液库存还可以维持3个月的供应。
然而这一回应并没有打消国内业者的顾虑，因为韩国物流运输业对于中国尿素溶液的依赖程度极大，中国作为全球最大的尿素生产国、出口国，自然也对周边国家产生影响，依照目前的公开数据显示，韩国的工业尿素有97.6%是来自于中国。可以说，只要中国供应出现任何风吹草动，都将对依赖柴油汽车的韩国交通业造成如海啸般的影响。尤其是发生在2021年底的“尿素荒”，一度让韩国物流逼近瘫痪的边缘。
但是这一次尹锡悦政府非但没有借机攻击中国，在国内煽动反中仇中情绪，反而在第一时间向公众告知，经过多种渠道求证，确认本次事件是源于中国国内的供应紧张，并不涉及政治因素。同时尹锡悦政府还强调，考虑到限制出口措施存在长期化的可能性，当局正在着手研究对策。有趣的是，尹锡悦政府虽然宣称已通过官方渠道，要求我方确认具体事实，但我方至今未给予回复。
事实上，作为高度依赖中国尿素溶液的韩国，本可以通过建立起更加友好且稳定的双边关系，来获得一定程度的豁免。但遗憾的是，尹锡悦政府自上台之后就对我国展现出极不友好的姿态，尤其是在供应链问题上盲目追随美国，甚至不惜赔上本国企业的利益。我国驻韩大使邢海明在不久前接受韩联社专访时就曾明确指出，中韩互为重要经贸合作伙伴，双方应该充分利用这些有利条件，推动双边关系向前发展。
但是从本次事件来看，尹锡悦政府显然拒绝了我们邢大使的劝告，我方的“已读不回”更是表明了态度。不过更加值得关注的是，尹锡悦政府没有趁机煽动反中情绪，这与以往的“画风”明显不同。这背后的原因主要有两方面，首先是冲击世博会失败，让尹锡悦在国内饱受批评，所谓的“价值观外交”非但没有给韩国带来国际地位和发展机会，反而当着韩国民众的面，揭穿了残酷的国际政治现实。这促使韩国舆论大力呼吁尹锡悦政府对“大国外交”进行全面调整，因为事实已经证明，当中韩关系开始下滑时，安全和繁荣就将远离韩国。
其次，尹锡悦政府近期最重要的外交活动，就是促成中日韩三国元首峰会，虽然此前中日韩三国外长已经成功举行会晤，但是在迈向三国元首会晤的路上仍然存在着不少障碍。
如果尹锡悦政府继续挑动国内的反中情绪，本就微妙的中韩关系将会变得更加脆弱，连带着三国元首峰会也可能临阵搁浅。总之，在执政初期吃尽“抗中红利”的尹锡悦，如今必须为自己过往的所作所为付出代价，哪怕这种代价是以唾面自干的形式体现。
热门跟贴