| 深度知局|:在这里,静观风云,读懂中国。

打开网易新闻 查看精彩图片

被“哈以冲突”转移了热度的“俄乌战争”,这两天有个大动静,将对未来局势、地缘政治产生不可小觑的影响。

乌克兰军情局炸毁了贝加尔-阿穆尔铁路,这是连接俄罗斯和中国铁路网的最主要战略铁路,也是俄中之间战略合作的重要载体。

贝加尔湖、阿穆尔,其实就是俄罗斯境内的黑龙江。

这条铁路临近中国时,贴着中国地图“鸡头”的边边,到达海参崴终点。为何又叫中俄铁路呢?因为它在蒙古国的乌兰乌德那里分岔,经乌兰巴托进入中国,北京是终点。

打开网易新闻 查看精彩图片

11月29日晚,当俄罗斯货运列车经过北穆伊斯克隧道时,被埋藏在铁轨上的炸弹引爆起火。载有柴油燃料的两节火车车厢爆炸,点燃了总共六节火车车厢。

预计到铁路交通会改道,12月1日,乌克兰军情局又袭击了切尔托夫大桥的备用路线,该大桥同样位于俄罗斯贝加尔湖-阿穆尔干线上,横跨东西伯利亚和俄罗斯远东地区。

连续两天遭遇袭击,导致主干线和备用铁路线运输中断,将造成俄军严重的后勤补给问题。

乌克兰警告称:这次行动,是为了阻断俄罗斯的民用和军事物资运输。

两次袭击,乌方间谍机构深入俄罗斯境内6000公里,这说明乌方已经具备从地面打击俄方纵深战略目标的能力,当然也不排除俄境内有人配合。

打开网易新闻 查看精彩图片

乌克兰炸毁的俄远东铁路,不仅影响了俄罗斯和中国之间的正常的货物运输,也影响了俄罗斯和中国之间的一些重大的合作项目,如中俄天然气管道、中俄高铁等。

特别经济一方面,俄罗斯的发展战略,就受到严重影响。

普京曾亲口说过,他想带领俄罗斯融入“文明世界”。所以曾多次要求加入北约,但被拒绝。因为北约成立的目的,就是防止俄罗斯的”扩张天性“。

因为在历史、文化和地缘政治等方面的差异仍然存在,之前执政的20多年里,俄罗斯跟亚洲国家的合作非常有限,即使咱们提出了不少合作意向,也没怎么搭理,尤其广袤的远东地区,几乎处于未开发状态。

发动战争后,对俄罗斯来说,最大的问题是“钱”。一边彻底被西方国家抛弃,一边面对史无前例的制裁,俄罗斯终于想起亚洲了。

过去大半年,中俄边境各大口岸几乎是每天24小时,超负荷运转,两国还签订了新的天然气协议。大量的俄罗斯货物,正源源不断涌入中国。

屋漏偏逢连夜雨。看来,过去20年“轻视东方”欠下的账,俄罗斯只能慢慢补。

这次中俄铁路被炸,中国对乌克兰的态度,会不会因此发生一些变化?如果变化,会影响俄乌战争的格局吗?

国内的消息很难判断,国外有一些消息传闻。

北约秘书长斯托尔滕贝格在一次会议上指出,俄罗斯在乌克兰战争后遭到西方国家制裁,经济状况恶化,进而加深了对中国的依赖。他强调,莫斯科正在将自己的未来“抵押”给北京,同时在邻国的影响力也在减弱。

不过,有句名言说得好:从来就不存在好的战争,也不存在坏的和平。

爱好和平的人,对战争估计不感兴趣。