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地铁一响,黄金万两;地铁一通,车水马龙。

再也没有一项城建利好,能像地铁一样,对于任何板块都有着非常直接的拉动和提振效果。

在无锡楼市里可以经常看到有些板块,靠着于地铁线路的加持,能级得到了巨大提升。

截至目前,无锡至江阴城际轨道交通工程全线试运行已启动。换句话说,无锡地铁S1号线计划春节前通车试运营!

届时江阴人民来往无锡将格外便捷!除了S1号线,无锡今年还有多条地铁线路齐开工,近期他们也传出了好消息! 地铁 6号线3站点公布,6号线预计年内就会开工。

01无锡地铁S1号线

今日,“无锡发布”重磅发文:S1线,预计春节前通车!

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现在,无锡与江阴同城化只差临门一脚。

无锡S1线起于江阴外滩站,止于地铁1号线的堰桥站,共9座车站。

江阴外滩站、中山公园站、南门站、汽车客运站、江阴高铁站、南闸站、江阴南站、青阳站、徐霞客站(后接1号线堰桥站)

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如果按照上图所示,未来从江阴外滩站到1号线市民中心站,仅需要1小时左右。而1号线的南延线可直达南方泉。

等S1号线市区延伸线、支线建设完成。S1号线将串联无锡火车站、三阳广场等地,山姆会员店、未来的奥体中心也包含在内。

另外,S1支线也将串联无锡东站、硕放机场等交通要塞。

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未来锡澄S1号线的贯穿,加强了惠山新城和江阴的联系,既可以提升惠山新城的板块能级,也可以提升江阴的能级。

城市交通就像一条纽带,对于板块崛起有着非常重要的意义。

板块内多维化和高密度化的交通,直接影响板块的经济发展。

惠山新城以地铁、高架、高速三位一体的高能交通枢纽理念,优化道路系统。

凤翔路快速化改造、通车,以及无锡地铁S1号线将成功串联起无锡南北两头,他们都是未来联通江阴的重要通道,更是串联起锡澄一体化的经济走廊。

值得一提的是,有一位网友爆料:锡澄S1线或许将改名为无锡地铁“某”号线。

有网友建议,无锡可以把锡澄 S1号线改名为11号线,锡宜S2号线改成12号线。参考苏州对于昆山、张家港、常熟地铁线的叫法。

这个提议官方回复称:江阴方也是这样的想法,并且于6月向无锡地铁集团提出了建议。

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目前,小红书上针对该线路该称为无锡地铁S1号线还是锡澄S1号线,网友间存在争议。

不过,笔者认为应该抛开名字上的争议,对老百姓好的我们都该拥护。江阴和无锡本就是不可分割的一体。

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02无锡地铁6号线

今天,无锡市自然资源和规划局官网对无锡地铁6号线工程和风路站、文化宫站、奥体中心站进行公示。

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无锡地铁6号线工程正线全长约24.3km,共设18座车站(含7座换乘站)

广源路站--东风站(换乘3号线)--塘南路站--三阳广场站(换乘1、2号线)--学前西路站--仙蠡路站--湖滨路站(换乘5号线)--中南路站--滨湖区政府站(换乘7号线)--金石路站--五湖大道站(换乘4号线)--文化宫站(换乘1号线)--和风路站--清晏路站--清源路站--太湖新城站(换乘S1、S2、S5线)--奥体中心站--贡湖湾湿地公园站

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奥体中心站

该项目位于经开区,建设单位为无锡地铁集团有限公司,站点位于干城路与贡湖大道交叉口,总用地面积约25569平方米(含地上地下),总建筑面积约19182平方米。

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根据从公示的草图来看,该站点紧挨奥体中心,同时也靠近在售新房奥体潮鸣,具体位置大致如下。

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和风路站

该项目位于经开区和滨湖区,建设单位为无锡地铁集团有限公司,站点位于和风路与信成道交叉口,总用地面积约31263平方米(含地上地下),总建筑面积约22796平方米。

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文化宫站

该项目位于经开区,建设单位为无锡地铁集团有限公司站点位于五湖大道与观山路交叉口,总用地面积约11930平方米(含地上地下),总建筑面积约15327平方米。

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