台湾“榨菜哥”最近又出来说出了一个非常让人震惊的言论， 说之所以中国大陆会成为全世界第一的汽车出口大国，是因为大陆生产了太多的汽车，自己买不起，所以只能拉出去出口了。

关于这个行为，我只能说他这是想白嫖汽车了，上次他就是靠着宣传中国人吃不起榨菜的方式，骗了一箱子榨菜回去。

有一说一，这个逻辑实在是太过于可笑了，按照他的理论，美国是全球最大的粮食出口大国，所以美国人穷的吃不起饭了，台积电卖了那么多的芯片，是因为老百姓都用不起电脑了，俄罗斯向中国出口大量天然气是因为俄罗斯平民都用不起天然气快被冻死了。

这个逻辑一看就非常不合理嘛。

其实中国的汽车可以横行欧美，最核心的一个原因是因为中国的汽车实在是太便宜了，当然，这个便宜是相对的，是跟欧洲著名汽车品牌对比出来的。

目前欧洲主流汽车仍旧是以汽油车为主的，在过去很长一段时间内，欧洲各国都认为新能源汽车，电车，有可能代表着未来，但是在很长一段时间内其技术不会有重大突破，所以油车的地位在很长一段时间内不会被动摇。

尤其是当年号称在新能源汽车领域世界第一的日本，他们推出的氢电池汽车不论是安全性还是汽车本身的性能都远远比不上传统的油车，这就更加佐证了那些欧美油车企业的观点。

但是谁能想到在这些企业做出了该判断后，这个世界上出现了特斯拉，比亚迪等一系列电车企业，突破了电池技术。

当然如果仅仅是电池技术突破，电车性价比提升，这两件事情的话，还不足以让电车彻底战胜油车，因为欧洲已经用了一百多年的油车，很多品牌在欧洲非常深入人心，欧洲还有时间趁着这段时间，对电车进行研发，从而实现企业的转型。

结果没想到的是俄乌战争爆发，出于政治正确考虑欧洲大量国家都切断了和俄罗斯的燃油贸易，欧洲燃油价格疯涨，几乎一天一个价格。欧洲老百姓用不起油车了，这下没办法了，欧洲平民只能被迫选择电车。

现在欧洲想要收拢资金实现企业转型，就只能找买得起油车的地方清仓了，而中国就成了最后最大的油车交易市场。

为了争夺最后的油车市场，欧洲几个车企可以说什么正经的不正经的手段都用上了，就用今年闹得沸沸扬扬的宝马送冰激凌事件来说，简简单单一个工作人员发放冰激凌时，疑似区别对待中国和外国访客的事情，就让宝马股价跌了158个亿，这些股价是怎么跌的，还不是同行的奔驰，奥迪等车企针对这个事情进行了密集狙击，奔驰甚至在网上呼吁中国人一起喷宝马，由此可见目前欧洲油车在市场竞争上到底有多激烈。

只不过这些已经和用不起油车的欧洲市场没有半毛钱关系，因为现在欧洲人已经用钱包投票，选择从中国购买更加便宜，性价比更高的新能源汽车。

所以说，中国汽车卖得好，能卖出去，能在欧洲受欢迎，能有大量订单，主要还是因为国际形势发生了巨大的变化，原本日子过得非常好，而且买得起昂贵的奢侈品级别油车，更重要的是还开的起这种油车的欧洲人突然之间变穷了，燃油价格在欧洲突然变成了天价。在汽车已经变成了欧洲民众刚需的今天，中国廉价好用的电车自然会成为最好的替代品。

反倒是说什么中国人买不起车的言论，中国大陆都快成了欧洲汽车最大的买家了，怎么可能买不起车？

我有一个台湾朋友，他评价台湾的电视节目说现在的台湾，根本就没有一个正经的新闻节目或者论政节目，只有各种脱口秀和个人表演，就连台湾人自己都不相信新闻了，所以考虑到这个原因，我还真觉得榨菜哥就是故意说这种话，来骗全新的国产汽车的。