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文 / 本报全媒体记者何文忠马敬泽

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作为济南市首家中国5A级物流企业和首批荣获国家级示范物流园区的企业,盖世集团在建设物流园区的过程中顺应国家规划,实现了企业的跨越式发展。

截至7月,国家发改委、自然资源部联合陆续公布四批示范物流园区名单,为全国物流园区建设树立了标杆。国家级示范物流园区是由国家发改委、自然资源部联合评定,在推动物流业发展中具有引领和示范作用的物流园区。这些园区在支撑产业高质量发展、智能化改造升级和服务能级提升等方面具有显著特征,是顺应我国物流业发展趋势的先进典型。

山东盖世国际物流集团有限公司(以下简称:盖世集团)在2016年就被认定为首批国家级示范物流园区,这家创建于1998年的企业如今已在物流领域深耕多年。25年来,盖世集团从30万元、300亩土地村办企业起步,一步步发展为占地7000余亩、货运专线2000余条的大型综合性企业集团,所凭借的正是企业领导的商业敏感、不断顺应行业发展潮流的勇气和魄力。

顺势而为 躬耕行业

对任何企业来说,把握发展机遇都是成功的重要一步。2001年,济南盖家沟国际物流基地就获得了山东省计划委员会的批复立项。由此,这个崛起于济南市盖家沟村的村办企业乘着支持物流园区建设的“东风”,开启了波澜壮阔的发展之路。

盖世集团所处的山东省是农业、工业大省,位于环渤海经济圈,与京津冀经济圈、长江三角洲经济带相邻,具备得天独厚的区位优势。省会济南是黄河流域唯一的沿海省会城市,拥有多条公路铁路干线,也是全国21个物流节点城市之一、29个物流园区一级试点城市之一。

作为济南市首家中国5A级物流企业和首批荣获国家级示范物流园区的企业,盖世集团在建设物流园区的过程中顺应国家规划,融入自身对物流业发展趋势的理解和经验,不断变革、不断创新,在我国物流业变革演进的每一个关键阶段都准确把握机遇,实现了企业的跨越式发展。

2003年,一部分地方脱离实际,盲目建设物流园区,时值房地产业的蓬勃发展期,部分企业更是以“园区”之名行“圈地“之实,进而转身商业地产。我国对彼时盲目扩张的物流园区进行了大力整顿,实施规范化管理和有序引导,着力提升物流园区的质量。而于2003年正式成立的盖世集团则不忘初心,深耕主业,不断打磨园区的服务能力,从业务和组织层面上进行改革,走高质量发展之路。

物流业快速发展,派生出需求的多样性。盖世集团根据市场需要创立并完善了“城市干转配综合物流服务平台”,有效整合国家物流枢纽与周边物流设施、外部中转物流与内部保送配送,建立了属于自己的商贸物流园区建设及运营模式。

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“城市干转配综合物流服务平台”既是对接外来干线运输的节点,又是整合城乡配送服务的集散地。通过该节点,干线运输和本地外运的货物将汇集于一处,为众多中小专线运输企业提供标准化、规范化的作业场所。同时,平台汇集干线运输带来的城乡配送服务的需求,通过开展组合集中式的城乡配送服务,盖世集团推进干线运输与市内配送对接,形成城市干支结合部,为客户提供高效物流服务,实现物资“大运输、快中转、零积压”,为融入国家物流枢纽网络打下了坚实基础。

2005年,盖世集团“再次革自己的命”,成立集团配送中心,改变传统的出租“库房”收取租金的经营模式,开始运作第三方物流业务,并召开集团产权改制大会,为集团走向现代化发展之路奠定坚实的基础。2006年,盖世集团一举获得“全国5A级物流企业”“中国物流示范基地”“中国物流百强企业”三大殊荣,得到业内认可。

物流园区是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物,不仅促进了物流业自身的发展,还肩负着提高社会物流服务效率、提升实体经济竞争力等重任。因此,做大做强物流园区,对地区乃至整个行业产业体系建设和经济发展具有重要意义。

“产业与物流的融合是物流园区诞生的重要基础,在物流园区发展的过程中,必须实现‘产、网、城、融’的有机结合,提升服务效率和仓储、冷链等综合物流服务能力。”上海大学现代物流研究中心常务副主任、教授储雪俭在接受现代物流报全媒体记者采访时表示,物流园区并非单纯的物流企业聚集地,它需要与更多的上下游产业达成联动,成为具备多种配套服务、容纳整条产业链的集聚区。因此,吸纳更多资源,促进整个地区产业体系的优化升级是物流园区的重要使命。

在布局拓展物流园区项目的过程中,盖世集团积极响应国家和政府的号召,结合山东省和济南市的相关政策和优势条件,精准对接黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略,为助力山东省地区经济发展、树立物流园区示范典型发挥了重要作用。

盖世集团复制推广园区发展中的先进经验,率先实现产业北跨,先后在山东省德州市规划建设了山东盖世冠威物流园区,在济南市济阳县开发建设了山东盖世济北物流园区,借助成功经验,取得了迅速的发展。目前,盖世集团已形成集团总部、盖世冠威、盖世济北、盖世创威四大片区跨黄河两岸、线上线下融合发展,打造了“南城北镇双枢纽”的运行格局,成为服务济南、辐射全国的黄河物流产业带。

为顺应我国物流业发展需求,在完善物流园区建设过程中,盖世集团积极响应物流企业入园集聚发展等相关要求,整合仓储、运输、配货、信息化等诸多环节,结合自身发展特点,探索园区综合服务体系,引领物流产业集聚发展,成为济南商贸物流主要聚集承载地。到目前为止,盖世集团先后孵化培育物流企业902家,吸纳海尔、中远、德邦、京东等3000余家企业入驻园区,形成了以家电、日化、医药、车辆、五金机电等产品为核心的商贸物流集聚区,打造了物流与市场的“一站式运作”“一体化发展”的独特运营模式,为济南市产业集聚与城市发展做出有力贡献。

靶向发力 笃行实干

《“十四五”现代物流发展规划》中提到,到2035年,我国需要壮大一批具有国际竞争力的一流物流企业。对物流园区而言,面对我国物流业发展的新形势、新需求,园区在服务国家发展大局的同时,也应充分挖掘自身潜力,打造自身独特优势。

我国物流园区历经跌宕起伏的发展逐渐步入规范化发展阶段,而园区与物流产业的市场需求也发生了深刻的变化。盖世集团也在原有产业基础上,积极布局智慧仓储、同城配送、供应链综合服务等设施,发展商贸物流、冷链物流、供应链金融等综合性物流服务业务,推进物、贸、工、智、金、绿融合创新。

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在推进数字化建设、打造智慧园区方面,作为山东省公共物流信息平台试点示范园区,盖世集团利用“物流+互联网+大数据”相融合的一体化生态运作体系,在硬件方面建成了企业大型计算机网络系统、数据中心、智能停车场系统和监控系统等物流基础集成系统。在软件方面,OA系统、财务等企业ERP系统及物流作业系统WMS和TMS已上线运行。2010年,盖世集团启动了数字化物流园区项目,推动园区管理的自动化、数字化、透明化,大幅提升运作效率,为构建更加高效的智慧物流园区模式作出不懈努力。

在冷链物流方面,2014年,盖世集团借助现有冷库资源,启动了冷链物流配送项目,仅用11个月就实现了山东17个地市及北京、天津全覆盖,形成了集代购、交易、加工、包装、储存、运输、宅配等功能于一体的完整的物流链条,年发货量20余万吨。2021年,盖世集团新建10万吨级冷库,配套建设信息化系统,实现从信息采集、货物冷藏、市场交易、物流配送一条龙全新运营模式。

如今,盖世集团“产业+物流”融合逐步深入,由最初的制造业与物流业“两业联动”,逐步走向商贸业、金融业等“多业联动”,合作共赢的“产业生态圈”正在形成,协同发展的“产业融合体”逐步显现。

2018年,《国家物流枢纽布局和发展规划》发布。该规划指出,推动物流组织模式和行业管理体制机制创新,加快现代信息技术和先进设施设备应用,构建科学合理、功能完备、开放共享、智慧高效、绿色安全的国家物流枢纽网络,打造“通道+枢纽+网络”的物流运行体系,实现物流资源优化配置和物流活动系统化组织,进一步提升物流服务质量。

2020年10月,盖世集团代表济南申报国家物流枢纽城市成功,成为济南商贸服务型国家物流枢纽投资运营主体。在枢纽项目建设中,该公司力求每一个环节稳中有序地快速推进,工程质量和园区环境给出最优答卷。2021年10月,盖世集团获评“国家物流枢纽建设运营标杆企业”。

未来,盖世集团将以济南商贸服务型国家物流枢纽建设为契机,以数字化、智能化转型为方向,强化商流、物流、信息流、资金流四大支撑,持续整合多方资源,补齐短板、发挥优势,加强核心园区与其他园区间的联动协同,将盖世集团打造成全国一流的智慧供应链综合服务平台,为济南市与山东省实现“十四五”现代物流发展目标贡献力量。

伴随着我国物流资源整合提质增速,加快建设“通道+枢纽+网络”运行体系,提升安全绿色发展水平成为物流业发展的必然趋势,也为物流园区的发展赋予更多新使命。储雪俭指出,交通网信息网的建设、供应链金融服务、数字安全等都是我国物流园区提升规模效益、实现高质量发展的努力方向和重要条件。

在国家级示范物流园区的发展经验中可以得出,想要真正将物流园区做大做强,发挥更大的示范作用,不仅要发展内生动力,向综合服务型、产业集聚型、绿色智慧型园区迈进,还要以国家战略为导向,以产业振兴为使命,以奋发向上的姿态,融入我国物流业发展的宏大蓝图中。

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