2023年，是比亚迪真正爆发的一年，在这一年里，我们已经见证了第600万辆比亚迪新能源汽车的下线，同时，在过去的11个月里，比亚迪乘用车的累计销量已经达到了267.2万，在这里，可能有的人会认为，比亚迪不过是站在了新能源的风口上，在国内卖得好罢了。

而实际上，比亚迪一直持续布局“一带一路”沿线，比亚迪汽车已经遍布全球 6 大洲 70 多个国家及地区的 400 多个城市。在刚举办不久的2023上海国际友好城市合作论坛上，新西兰达尼丁市市长接受采访时也表示：“新能源汽车对新西兰来说很重要，新西兰的电动车市场正在不断扩大，但谈到什么品牌在新西兰增长迅猛，根据我个人观察，在达尼丁市的街头，比亚迪已经很常见，非常热门。”

达尼丁市位于新西兰南岛东南部，是新西兰第四大城市。比亚迪汽车凭借其卓越的性能、舒适的驾驶体验和时尚的外观设计，目前已经在新西兰市场获得了广泛的认可。在达尼丁市，比亚迪汽车的保有量已经超过了其他品牌的汽车，成为当地最受欢迎的汽车品牌之一。

这其实并不是比亚迪第一次受到海外赞誉，在10月份，美国加利福尼亚州州长加文·纽森一行参观并试乘了比亚迪新能源汽车后，对比亚迪的产品给予了高度评价，特别是对比亚迪仰望U8的“原地调头”黑科技赞不绝口，表示自己要购买两辆这款车。

而且你们还知道吗？在泰国、新西兰、新加坡、以色列、巴西及哥伦比亚等多个地区，比亚迪的新能源汽车都成为了当地的“销冠”。在泰国10月，纯电市占率超过50%，在泰国新加坡和哥伦比亚，前十个月，比亚迪都是累计销量冠军。

在巴西也连续4个月蝉联销量总冠军，10月份的纯电市占率竟然高达71.7%

比亚迪目前已经在全球部署11大研究院、累计申请专利超过4万项，刀片电池、易四方、云辇、DMO超级混动等硬核技术接二连三落地，方程豹豹5、仰望U8这样的豪华高端车型也在近期正式迎来了交付。从1月到11月，比亚迪一共累计出口206670辆汽车，而刚刚过去的11月，比亚迪出口量则达到了30629辆，可以看出，比亚迪每个月的出口量都在不断攀升，这充分说明了，越来越多的外国人，都开始喜欢上我们中国的新能源汽车。

我个人觉得，比亚迪汽车之所以能够在海外市场取得如此辉煌的销售成绩，除了其领先的技术和卓越的产品品质外，还与其深入了解当地市场需求，积极拓展销售渠道密切相关，比亚迪汽车的出海成绩无疑是令人瞩目，在未来，比亚迪在海外市场的表现应该还会越来越好，比亚迪汽车也将在全球范围内展现出其强大的竞争力和领导地位，王传福曾经也说过，14亿中国人在情感上需要自己的世界级汽车品牌，中国汽车也必将诞生令人尊敬的世界级品牌。让我们拭目以待。