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车评观察《车评社》

今年的车市真的不太寻常,不仅价格战愈演愈烈,打乱了不同车型级别、配置的界定,而且众多国产高端新能源的集体爆火,也在抢占着传统豪华品牌的市场份额,是什么原因,让车主们放弃德系豪华车呢?

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我们不妨通过阿维塔12的表现来分析下,新车的售价为30.08万元-40.08万元,已经进入到了豪华品牌的核心区间,上市至今还不到一个月,阿维塔12的大定销量就突破了2万台,可见阿维塔12有多热销,且52%的车主为90后,近70%的车主选择了舒适套件,代表了年轻用户的全新购车标准。

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更为夸张的是,随着订单的火爆,阿维塔门店的客流也持续飙升,为了积极响应需求,阿维塔还诚招车主加入志愿者 领航员 参数 图片 )计划,入驻门店化身“领航员”,为新用户讲解新车配置、沟通购车计划等。连车主都心甘情愿代言,这在车圈可是前所未有的,阿维塔12究竟有哪些魔力呢?

颠覆设计美学的期待感

看脸的世界,颜值的重要性就不多说了,而且现在的新车基本都在像年轻化、运动化的方向发展,尤其是趋同化的设计,像封闭式前脸、隐藏式门把手等等,尽管可能足够协调、时髦,但往往很难满足对个性、惊喜的用户追求。

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在这方面,阿维塔12是有优势的,不仅设计语言与 阿维塔11 一脉相承,保持了自己的家族化风格与调性,车尾部分还更加大胆创新,将尾窗几乎缩小到消失,刻画出了极致的车身流畅美感。同时,5020/1999/1460 ( 1450 ) mm的长宽高和3020mm的轴距,又保证了宽敞的乘坐空间。

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实用、个性与创新,均获得了全面的体现,能够引领设计前沿,也一直是豪华品牌重要的内涵。

豪华科技全面领先BBA

如果说设计和颜值的颠覆,只能挑起消费者想了解的欲望,那么实际丰富的功能性与领先的科技技术,则是完全颠覆了使用体验,最终真正的将流量转化为订单数。

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先说最直观的感受,阿维塔12采用了全新的内饰风格设计,拥有35.4英寸的4K全景巨幅宽屏和尺寸硕大的中控大屏,配合异形方向盘的方向盘设计,浓郁的科技氛围极具未来感。同时,再加上大量的皮质材料包裹、双50W的可升降无线快充、双零重力座椅、座椅按摩通风加热和智能光感变色前风挡+全景天幕等。

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新车的豪华感与品质感,对比同级的E级、5系和A6L,在体感上已经拥有非常明显的优势,但在实际体验层面,阿维塔12对于不同的场景,还进行了全新的诠释,直接完成了不同的定义。

比如:在智能座舱上,阿维塔12搭载了基于Harmony OS 4开发的鸿蒙座舱,可兼容手机、Pad等智能终端的连接互通,甚至是与家里的扫地机器人等家用电器等关联,打通了人、车、家的全场景,且支持第三方App的海量应用下载,语音识别系统具备可见即可说、连续对话和方言识别等能力。

智能化功能的丰富程度,远超豪华品牌车型。我们可以想象一下,下班后,在路上可以通过车机安排家里的电器打扫卫生、煮粥,在路上还能个人账号互通获取相关新闻娱乐信息,甚至到家后,还可以看个电影再上楼。车不再是简单从A点到B点的交通工具,更是私密、个性的第三空间。

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除此之外,在高阶智驾层面,阿维塔12也拥有天花板级别的表现,新车搭载了,华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,全系标配3颗隐藏式激光雷达,具备城区NCA和高速NCA能力。

车辆可根据导航从A点行驶到B点,过程中自行实现跟车、并道、躲避行人车辆、转弯等动作。从我们的实际体验来看,需要人来接管的次数相当有限,在拥堵的早晚高峰,“人车共驾”显然可以大幅降低驾驶的疲劳感。这样的能力,也是同级豪华车型所不具备的。

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此外,阿维塔12还支持APA、RPA、AVP等丰富的辅助泊车功能,实际执行起来又快又顺,像极了驾驶经验丰富的老司机,在极窄车位还可使用遥控泊车。这些丰富的智能配置,不只是在炫技,也真实提升了我们日常用车的便利性,从而提供更加优质的出行感受。在使用层面,对于豪华的标准进行了重新定义。

硬件彻底解决续航与补能焦虑

动力方面其实不需要说太多,畅快的极速也是纯电车型的强项。阿维塔12四驱版车型搭载了HUAWEI DriveOne电驱系统,双电机最大功率425kW,最大扭矩650N·m,零百加速3.9秒。单电机版总功率230kW,最大扭矩370N·m,零百加速6.7秒。

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我们可以类比一下,四驱版车型的加速表现,其实已经能够和AMG、M、RS等豪华的性能品牌相媲美了,两驱版车型也基本与豪华同级的高配车型持平,这些都是有价值感的。

同时,在看不见的地方,阿维塔12搭载了前双叉臂+后多连杆的悬挂形式,并配备了高性能空气悬架系统与高性能 CDC 动态悬架阻尼控制,华为iTRACK还可实现毫米级扭矩微调,从而根据不同的路况环境,带来更匹配的驾乘感受,兼顾操控与舒适的不同取向。

而配备上述硬件的豪华车型,售价往往要达到80万以上。

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车评社觉得:更为关键的是,阿维塔12彻底解决了纯电的续航与补能焦虑,抹平了消费者的购买顾虑,新车全系标配750V全栈高压超充平台,配备容量为94.5kWh的三元锂电池,CLTC续航里程分别为650km和700km,充电10分钟,即可续航400km;充电20分钟,电量可从30%充至80%。

按照我们日常每天30公里的出行半径计算,阿维塔12半个月充电一次即可,显然比油车加油更加方便。长途场景,考虑到工作和生活节奏,路程超过1000公里,大多数都会选择高铁或飞机出行,1000公里的长途基本是普通用户的长途驾驶极限,中间补能一次10分钟搞定,大幅缩短了补能时间。

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车评观察

阿维塔12的优势,其实非常鲜明,依托长安汽车、华为、宁德时代各自优势赋能,新车拥有顶尖的设计、顶尖的科技和顶尖的三电硬件。并且根据年轻用户注重实际高级体验的需求,进行了真正全方位豪华科技的深度满足,在产品竞争力方面,全面领先同价位的豪华车等传统豪华品牌竞品。

特别是在推出重磅购车礼遇后,在11月10日至12月31日成功支付定金,用户可享受5000元定金抵扣15000元;首任车主终身三电质保;10000元个性化选配基金;首付15%起,全期限低息;赠送价值10000元的前排双零重力座椅等福利,进一步刺激了购买欲。