极目新闻记者 刘俊华

通讯员 谭雪娇

走进广汽传祺湖北宜昌工厂焊装车间,一辆辆智能小车载着物料,沿着既定的轨道来回穿梭,机械手上下翻飞,一派繁忙景象,每天500台崭新的汽车在这里下线。12月5日,今年第10万台汽车顺利下线,预计今年产量11万台左右。

广汽传祺湖北宜昌工厂焊装车间
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广汽传祺湖北宜昌工厂焊装车间

2023年1-11月份,广汽传祺宜昌基地产销量近10万台,同比增长超70%,遥遥领先于全国汽车行业大盘。广汽乘用车有限公司副总经理、宜昌分公司总经理梁伟彪告诉记者,今年3月起,广汽传祺宜昌基地克服芯片短缺、国内汽车市场低迷等重重困难,铆足干劲扩产能,全产线超负荷生产,每天加班2-3个小时,每周单休一天。8月产量1.2万辆,创历史新高,同比增幅超120%。据了解,今年初,广汽传祺新车型GS3影速投产上市,成为宜昌基地产销强劲增长的关键所在。作为专为年轻人打造的青春车型,GS3影速一经推出就受到市场的欢迎,上市9个月销售突破5.5万辆。自6月份出口后,影速迅速在海外站稳脚跟,海外定价平均溢价20%,部分国家溢价高达50%。

正在组装车门的工人
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正在组装车门的工人

“影豹在海外市场的表现也不俗,部分国家甚至向广汽传祺发出了在当地建厂的邀约。”梁伟彪说,广汽传祺在马来西亚的工厂预计明年投产,主要生产影速、影豹车型、作为马来西亚基地的母体工厂,宜昌基地出口量将实现井喷式增长。明年,广汽传祺宜昌基地将加快新能源汽车生产线技改,未来可实现生产“宜昌造”新能源汽车。

今年6月28日,广汽传祺宜昌基地累计产量攀升至“200000+”,从10万台到20万台的下线,仅用了一年零四个月的时间;预计明年上半年,广汽传祺宜昌基地累计产量将突破30万台。

(来源:极目新闻)