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文| 小草 编辑|小草

临近年底各行各业开始盘点营收
据统计32个城市地铁仅有5城盈利
武汉领先第二名深圳10亿元
专家表示：全球90%的地铁都在亏钱，票价无法覆盖成本

该调查一经发布瞬间引起网友热议

明明每天都挤的喘不上气的地铁为什么也会亏损？实在是不能理解

直到看到网友的评论，我好像找到了答案

话不多说，直接进入正题

有这么好吗？真是羡慕了

地铁是公共设施，福利设施，盈利反而不对

福利设施不应该用做生意的思维来做

人员臃肿是不是原因呢？

简单来算一下

有没有一种可能换成民营的会好一点

百分之九十在亏损，就代表是正常的吗

不该说的不要说，不该问的不要问

没有点经济头脑这个账还真的是说不明白

就想不明白这个行业怎么也会亏

不知道不要乱讲，

有没有去过的出来说一下？

该说不说，还真的没有听说过哪个农民是种地亏钱的

企业亏损不代表员工收入不好，这是两码事

应该是让利于民了

这就有点言重了

假如亏损成了常态，那应该怎么维持呢？

亲爱的朋友们，对此你是怎么看的呢？

你认为造成这种普遍现象的原因是什么？有什么好的解决办法吗

欢迎留下你的观点，期待你的参与呦