近日，一张伊万卡冲浪的美照火爆全球，一双一米八大长腿吸引了无数男人的目光，充分诠释了什么叫“胸以下全是腿”。不过咱们作为军迷，不光要看到事物的表面，还要透过现象看本质，思考更深度的问题，比如说，冲浪的时候，究竟是180的伊万卡更稳，还是160（目测）的马克龙更稳？

▲ 胸以下，全是腿

先说结论，伊万卡更稳。这可能违背了很多人的常识，难道不是底盘低的人更稳吗？这就要用到牛顿第一定律了。牛顿第一定律又叫惯性定律，说的是一切物体在不受外力的情况下，总是保持匀速直线运动状态或静止状态，而质量越大惯性越大，改变原来状态就更不容易。显然伊万卡的质量要大于马克龙，更不容易受到海浪的冲击，保持与冲浪板的相对静止。

▲ 你也就到我闺女这儿

那么，重心高就一点影响也没有吗？有，但依旧是更有利于保持站立。不知道大家小时候，有没有玩儿过用手托着立鸡毛掸子，你说是鸡毛朝上更好立，还是朝下？是朝上对吧。这是因为，鸡毛掸子的重心在鸡毛那边，如果是鸡毛朝上倒下，转动力臂更长，重心移动的距离也长，所需时间就更长，这就给手的调整提供了充足的时间。另外在你用手进行微调的时候，如果重心低力臂短，手上一个很小的力，都会产生很大的位移，导致鸡毛掸子倾斜角度过大。不信你立一支牙签儿试试，你就会明白重心和质量的影响之大。

▲ 按说伊万卡更稳，可能只是不太熟

物理定律在万物上都是适用的，我们再拿战斗机做个分析。战斗机界的伊万卡，莫过于修长舒展的苏-27，而战斗机界的马克龙，当然就是短小精悍的阵风。观看两者的机动视频我们会发现，阵风的横滚速率远大于苏-27，这是因为阵风的翼展更小，发动机距离机身中线转动轴更近，自然转动力矩更小。再加上苏-27机翼强度低，不能设置力臂更长的副翼，更加恶化了它的转动速率。

▲ 战机界伊万卡

苏-27不仅横滚速率低，俯仰速率更更差。没错，苏-27是能做惊世骇俗的“眼镜蛇”机动，仰角高达120，但仰角大不代表仰得快。苏-27机身长达21米，而阵风只有15米，前者的俯仰力矩更大，自然俯仰速率更低。而且由于苏-27座舱离重心更远，转动力臂更长，导致相同俯仰速率时，苏-27的飞行员要比阵风的飞行员承受更大的G值。这个缺陷和机体结构强度的不足，大大限制了苏-27的最大过载。当然后来苏-35利用推力矢量，实现了更大的俯仰和横滚速率，但代价就是机身过载增大，必须大幅度加强机身结构，导致重量增大2吨多。

▲ 战机界马克龙

虽然苏-27的身材更好，颜值更高，然而战机世界和人类社会一样，可不是光看脸的，你得有更强的大脑才能生存。苏-27吃亏就吃亏在了脑子不行，也就是雷达等电子设备太差，导致超视距空战能力极差。当然，苏-35已经弥补了苏-27的所有缺憾，但它出现得太晚了，比F-22还晚——如果让你选60岁的伊万卡当老婆，你还愿意吗？