当年芯片短缺的时候,骁龙8155芯片是行业里的香饽饽,能整上一块上车比干一口茅台还带劲。几年过去,骁龙8155已经“飞入寻常百姓家”,不少10万级的车型也配备了。现在,骁龙8295芯片成为新的高峰,各厂家纷纷要做第一批上车的人。本文给大家说说骁龙8295的亮点以及现在有哪些车配备了这块芯片。

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骁龙8295神在哪里?

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先说制程,骁龙8295采用5nm工艺,这是目前能在车机上体验到的最高半导体工艺制程,低纳米工艺代表着性能和效能的双重提升。

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再说核心,骁龙8295采用四个超大核+四个大核的架构。不同于手机芯片,受制于体积,一般会采用更加省电的小核心,而车机芯片不用担心空间的问题,能耗和散热的发挥余地更大,因此会使用大核心,因此带来了性能的暴涨。

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最后说算力,骁龙8295的CPU算力达到230K DMIPS,是骁龙8155的8倍。同时GPU 3D渲染性能比8155提升3倍,GPU提升2倍。

这么强的芯片有哪些应用场景?

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首先是可以带动更大尺寸的屏幕,现在车机屏幕越来越夸张,三四十英寸的长屏越来越多,同时分辨率可以达到吓人的6K甚至8K。如此高的像素,会给图形处理带来很大的压力,骁龙8295就是为这样的场景打造的,可以轻松应对。

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其次是车机游戏,不少新能源车发布时会宣传自己的车机可以打游戏,骁龙8295的GPU就是为了满足那些游戏的硬件要求准备的。除了游戏,现在导航的页面也变得十分精美,渲染的标准很高,而要达到预期的效果,必须得有十分强劲的GPU做基础。

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第三是AI算力,目前不少车企计划让AI大模型上车。以语音识别为例,之前一般都会采用云端+本地的计算组合,但在地库、隧道等网络一般的环境中,延时很明显。当骁龙8295上车后,就可以实现全离线的语音,识别速度从原先的1秒降至500毫秒。

搭载骁龙8295芯片的车有哪些?

先说已经上市的。

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首先是最早一款搭载骁龙8295的车型——极越01,这是吉利和百度合作打造一款电动车,声量一般,眼看着开局不利,所以前几天进行了3万元的官降,现在入门版的价格来到了21.99万元,还是挺实惠的。

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第二款是极氪001 FR,注意不是普通版的001哦,是那台零百2.02秒的高性能版001,不过它76.9万元的价格也让人望而却步,大佬随意。

再说几款还未上市但马上要和大家见面的车型。

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奔驰E级 参数 图片 ),这不是一款新能源车,而是传统的燃油车,它应该是首款搭载骁龙8295芯片的燃油车,奔驰这次的动作还挺快的,新车已经开启预售,45万元起,将在12月14日正式上市。

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极氪007,在广州车展期间已经开启预售,含权益预售价22.49万元起,结合它的产品力,这个价格可谓有诚意,所以48小时就获得了超2万的订单。

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银河E8,算是目前吉利银河品牌的旗舰,内有一块45英寸的8K长屏,规格相当高。车型定位是类似 Taycan 那种豪华电动轿跑,价格目前还没有公布,猜测会比极氪001便宜点。

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零跑C10,这是零跑国际化战略的首款车型,设计风格和此前的C11相似,考虑到零跑一直以来坚持性价比路线,相信这款新车的价格也会让人满意。

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小鹏X9,热度比肩理想MEGA的一款新势力MPV,预售价38.8万元起,除了MPV该有的舒适体验外,新车还配备了后轮转向系统,转弯半径甚至小于一些轿车。

全文总结

在新能源潮流的推动下,现在的车不再仅仅是点到点的代步工具,更是一个智能终端设备,除了底盘和动力,消费者对智能化体验也有着越来越高的要求。而要获得好的智能化体验,到位的硬件是基本功,随着骁龙8295芯片的陆续上车,用户的体验也将得到升级。最后大家讨论下,一块芯片会成为你选车的理由之一吗?