“高铁,真的是方便我们生活了!”一位超过70岁的爷爷这样说,这应该是年长者的荣耀,为有这样的祖国而感到自豪。

确实,高铁在众多的出行方式中,依旧有速度快、安全系数大、乘车环境好等优势,成为当今社会人们出行的首选之一。

打开网易新闻 查看精彩图片

经济发展也是离不开高铁。“高铁一通,又何止万两黄金”,不仅仅有利于沿线地区的招商引资,企业会纷纷入驻,也将大大推动房产行业的发展。

西部,近二十年的发展,那是相当迅速,是大大弥补我国区域经济发展的短板。就以四川为例,在2013年的GDP为26518.02亿元,到了2022年已经达到56749.8亿元,十年增长了2倍以上。

打开网易新闻 查看精彩图片

这其中,就是离不开高铁的支持。这让西部地区不仅仅是加快了区域之间的交流与协作,也是大大融入到中东部的怀抱。目前,西部还是有不少高铁在建中,今天就给大家介绍其中之一。

这就是渝昆高铁。该条高铁全长近700㎞,起于重庆西站,止于昆明南站,沿途还设置了19座车站,经过重庆、四川、贵州、云南4个省,将大大拉动沿线地区的经济发展。

打开网易新闻 查看精彩图片

作为国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,渝昆高铁建成之后,西部也将多了一条进京通道,加快融入京津冀地区。

早在2019年9月29号,该条高铁就已经开工,2021年川渝段全面开工建设,2022年,1月20日,渝昆高铁川渝段站前四标双土地1号特大桥悬浇连续梁顺利合龙,在今年11月,渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成。

打开网易新闻 查看精彩图片

这就为全线通车打下了坚实的基础,预计到2024年底川渝段就能通车,到2027年再随着宜宾至嵩明段开通,全线就能全部运营,届时,将会投入1416.2亿元,是妥妥的大工程。