“高铁，真的是方便我们生活了！”一位超过70岁的爷爷这样说，这应该是年长者的荣耀，为有这样的祖国而感到自豪。

确实，高铁在众多的出行方式中，依旧有速度快、安全系数大、乘车环境好等优势，成为当今社会人们出行的首选之一。

经济发展也是离不开高铁。“高铁一通，又何止万两黄金”，不仅仅有利于沿线地区的招商引资，企业会纷纷入驻，也将大大推动房产行业的发展。

西部，近二十年的发展，那是相当迅速，是大大弥补我国区域经济发展的短板。就以四川为例，在2013年的GDP为26518.02亿元，到了2022年已经达到56749.8亿元，十年增长了2倍以上。

这其中，就是离不开高铁的支持。这让西部地区不仅仅是加快了区域之间的交流与协作，也是大大融入到中东部的怀抱。目前，西部还是有不少高铁在建中，今天就给大家介绍其中之一。

这就是渝昆高铁。该条高铁全长近700㎞，起于重庆西站，止于昆明南站，沿途还设置了19座车站，经过重庆、四川、贵州、云南4个省，将大大拉动沿线地区的经济发展。

作为国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁建成之后，西部也将多了一条进京通道，加快融入京津冀地区。

早在2019年9月29号，该条高铁就已经开工，2021年川渝段全面开工建设，2022年，1月20日，渝昆高铁川渝段站前四标双土地1号特大桥悬浇连续梁顺利合龙，在今年11月，渝昆高铁川渝段全线线下主体工程已全部完成。

这就为全线通车打下了坚实的基础，预计到2024年底川渝段就能通车，到2027年再随着宜宾至嵩明段开通，全线就能全部运营，届时，将会投入1416.2亿元，是妥妥的大工程。