您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会第一时间为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

电动车是以电力来驱动的交通工具，在使用电动车的时候，需要经常为电动车充电。电动车充电虽然看似简单，但是很多人可能都做错了，有些车主每天都要为电动车充电，“每天一充”会有4种后果，甚至会影响电池的使用寿命，一起来了解一下！

电动车多久充一次电最好？

当前电动车使用的电池，主要是铅酸电池，大约占总数量的70%左右，另外还有30%左右的电动车配置锂电池。

由于电动车配置电池类型不同，所以充电的频率也会不一样，如果你的电动车配置的是锂电池，那么可以做到随用随充，不管是“每天一充”还是“三天一充”，都是没问题的。

如果你的电动车配置的是铅酸电池，可以根据下面这两点，来确定电池的最佳充电时间，分别是：

1、根据续航里程来判断：如果你的电动车续航里程为60公里，每天使用电动车行驶15公里左右的话，“三天一充”效果最好；

2、根据剩余电量来判断：另外也可以根据电池剩余电量来判断充电时间，在夏季一般剩余20%左右充电最好，冬季一般剩余30~40%左右充电最好。

电动车充电，“每天一充”有这4种后果，很多人都做错了

在使用电动车的时候，可以根据上面分享的方法来为电动车电池充电，这样既可以减少对电池的损伤，又不会影响日常出行，没有必要刻意每天一充，如果每天一冲的话，会有这4种后果。

1、不仅充电麻烦，还多浪费钱

在使用电动车的时候，除非每天都能把电量用完，或者每天电量都不足20%，不然没必要每天一充，因为每天都要给电动车充电，的确是非常的麻烦。

另外，电动车不允许上楼充电，需要到指定的区域或充电桩充电，我们知道充电桩充电是按时间来收费的，比如两元钱6个小时，如果你的电动车每天充电，可能只需要三个小时就充满了，这样势必会每天都在浪费钱。

2、长时间过充，造成电池“失水”

我们知道铅酸电池充电时长一般在6~8个小时左右，一般情况下，晚上给电动车充电，第2天早上拔下电源正合适，如果你的电池剩余电量比较多，根本不需要6~8个小时就可以充满，比如2~3个小时就充满了，但是一直没有拔掉电源，这样就会造成过充，使电池电解液中的水分蒸发，造成“失水”，不仅会减少充入的电量，还可能会造成电池鼓包变形。

3、每天充电，会造成电压积压

在使用电动车的时候，如果当天没有把电量全部用完，只是使用了一部分，却要每天充电的话，时间长了，就会给电池内部造成电压积压，会在电池的极板上产生结晶，不仅影响充电效率，而且会减少充入的电量，给电池造成不可逆的损伤，影响电池使用寿命。

4、缩短电池使用寿命

铅酸电池的充放电循环次数为300~400次，虽然每天充电，对电池的充放电循环次数影响不大，但是“每天一充”势必要比“几天一充”对电池的影响更大，设置会浪费了电池的充放电循环次数，这样就缩短电池的使用寿命。

总结：

电动车充电虽然看似简单，但是很多车主可能做错了，特别是“每天一充”的车主，会给电动车造成4个后果，严重的会影响电池的使用寿命，具体的最佳充电时间可以根据电池类型判断，锂电池可以随意充电，铅酸电池可以根据电池的剩余电量或者续航里程来判断，选择适合自己的充电方法，可以有效的延长电池的使用寿命。那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论。