12月9日，一架由上海飞往伦敦的中国东方航空MU533次航班因故障返航，备降上海浦东机场。

根据航旅纵横与飞常准显示，该航班在上海浦东机场更换客机后，已经重新起飞。

MU533次航班飞机疑似在空中放油减重，机长在广播中称，“由于机械故障的原因，我们无法按计划飞往伦敦，现在决定返航备降浦东机场。”

根据东航此前发布的12月国际航班计划，MU533是东航于12月7日起新增的上海直飞伦敦航线，班期为每周六班。

此次出现故障的MU533次航班于9日9时39分从上海浦东机场T1航站楼起飞，目的地为伦敦。

不过这一次东航客机在飞行中出现故障，距离上一次的新闻，并不远。

仅仅是6天前的12月3日，从上海前往香港的中国东方航空MU721次航班，在9：59分备降至厦门高崎机场。

3日下午17:29，MU721次航班从厦门高崎机场起飞，于18:34在香港降落。

航旅纵横APP显示，东航MU721次航班执飞飞机为空客330-300宽体机型，注册编号B8970，机龄为6.4年，座位数294座。

据媒体报道，飞机大约在北京时间（12月3日）早上9点30分左右遭遇发动机严重损坏，位置大约在泉州市西面。飞机随后开始下降高度，在30分钟后降落在厦门高崎国际机场。

还好两次备降都是有惊无险，此前曾有媒体对南航BUG票事件时，做出过“系统故障的背后，往往是管理故障和责任故障”的评价

那么对于东航的一周内两次空客A330客机备降该怎么评价，这很难评。

之前我们提到过，进入到冬季，前往甘肃旅行是一个非常好的选择，尤其是在敦煌。

我一直非常推荐大家冬天前往敦煌，好买票，票便宜，而且一下能看12个洞窟，比旺季过去多看50%。

除了莫高窟之外，像是榆林窟、西千佛洞等等人文景点也是客流极少，而且敦煌文旅部门也推出了冬春优惠计划。

不过这两天在社交媒体上，却有不少用户吐槽了莫高窟。

有用户表示，敦煌文旅的文件部分，目前仅就停留在纸面的问题：说一组人是15人，但是实际上我参加的组是26人。

此外也有用户表示有团队是29人，“所以这并不是特例，讲解员老师也说没有收到院里的通知。”

根据敦煌市文体广电和旅游局在昨日重新发布的推文中可以看到，确实在第二条中有写到“参观团组从25人压缩到15人”的这个项目。

从目前在社交媒体上用户反馈的情况来看，莫高窟似乎没有按照这一规定来执行。

但这也好理解，毕竟敦煌研究院的行政级别，高于敦煌文旅局，不按照这个建议去执行，也是正常的……

人多人少其实也不是特别重要，关键是讲解员讲的好，也就是不虚此行。毕竟莫高窟这样的人文景点，也是三分靠看，七分靠听。

从我个人的实际经历来看，莫高窟和榆林窟在讲解时确实有明显的因人而异的情况，如果大家怕踩坑的话，建议在前往莫高窟旅行之前，可以在兰州的敦煌艺术馆多看看，做一下预习。

最后，关于春节旅行的特价票，昨天我对欧洲方向的机票做了一下介绍。

在华东地区又大量投放了经北京转机的特价欧洲机票。比如正春节出发经北京转机前往罗马，含税2490元。

法兰克福，同价格，也是含税2490元。

当然了，这次的价格不光出现在了杭州，南京、温州同样也有。

很多朋友比较关注的是东南亚方向，毕竟寒假前往东南亚的气候、时间、时差和消费等因素，要比欧洲更合适一些。

但由于考虑到当前国内航空公司的航线都是一个月一放，对于今年寒假的出行情况，航空公司心里边儿也没谱，所以在后面出现价格调整的情况也有可能出现。

大家如果现在要想订春节期间的票的话，24年的情况吗，会相对复杂一些。