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12月7日，走进潍烟高铁烟台西站枢纽工程施工现场，机械轰鸣、车辆如织、拼搏酣畅，建设者们“火力全开”，推动项目建设不断刷新“进度条”。

“潍烟高铁烟台西站项目建设，实行地上地下空间整体综合开发，构建起‘快速轨道+快速通道’双快交通模式。”烟台黄渤海新区建设交通局相关负责人介绍，烟台西站项目作为潍烟高铁配套设施，主要包括高铁站房、综合交通枢纽两部分，规划建设综合换乘大厅、站前广场、运管中心、长途客运站、停车场等设施。该项目自去年6月开工以来，建设进度稳步推进，预计今年底完成换乘厅主体结构、广场基层以及季柳路管线施工，计划2024年5月全部交付，6月具备通车运营条件。

作为烟台西部重要综合交通枢纽工程，潍烟高铁烟台西站汇聚机场、港口、高铁等重要交通节点，叠加九曲河、大季家河生态优势，规划兼具研发商务、办公等功能业态，将形成具有“自然之力、交通之枢、城市之机”的绿色生态创智港。项目建成投用后，不仅可实现高铁、客运、公交、出租等多种交通方式零距离换乘，满足旅客出行需求，同时与烟台站、烟台南站“三站相通”，成为区域交通转换、促进人流和物流聚集发展的重要板块。

依托潍烟高铁，迈入“高铁时代”。潍烟高铁正线全长236.438公里，沿途共设10座车站，经过潍坊、青岛、烟台三地的10个县区。其中，黄渤海新区境内段长28.69公里，经过潮水镇、大季家街道、古现街道。烟台西站建成后汇入潍烟高铁，将成为与烟台南站作用相当的东部沿海通道重要枢纽，成为提升黄渤海新区城市功能、展示形象的重要窗口。

“潍烟高铁建成投用后，将与烟台蓬莱国际机场、烟台港西港区、疏港高速互联互通，共同构筑形成空、海、铁、公多位联动、高效畅达的综合立体交通体系。”黄渤海新区建设交通局负责人说，届时全区交通组织脉络将实现全面优化，构筑起完善交通格局，引领黄渤海新区全方位融入青烟潍“一小时经济圈”、济南“两小时经济圈”、北京“三小时经济圈”，为全区高质量发展注入强劲“高铁动力”。

来源：黄渤海新区

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