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12月7日,走进潍烟高铁烟台西站枢纽工程施工现场,机械轰鸣、车辆如织、拼搏酣畅,建设者们“火力全开”,推动项目建设不断刷新“进度条”。

“潍烟高铁烟台西站项目建设,实行地上地下空间整体综合开发,构建起‘快速轨道+快速通道’双快交通模式。”烟台黄渤海新区建设交通局相关负责人介绍,烟台西站项目作为潍烟高铁配套设施,主要包括高铁站房、综合交通枢纽两部分,规划建设综合换乘大厅、站前广场、运管中心、长途客运站、停车场等设施。该项目自去年6月开工以来,建设进度稳步推进,预计今年底完成换乘厅主体结构、广场基层以及季柳路管线施工,计划2024年5月全部交付,6月具备通车运营条件。

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作为烟台西部重要综合交通枢纽工程,潍烟高铁烟台西站汇聚机场、港口、高铁等重要交通节点,叠加九曲河、大季家河生态优势,规划兼具研发商务、办公等功能业态,将形成具有“自然之力、交通之枢、城市之机”的绿色生态创智港。项目建成投用后,不仅可实现高铁、客运、公交、出租等多种交通方式零距离换乘,满足旅客出行需求,同时与烟台站、烟台南站“三站相通”,成为区域交通转换、促进人流和物流聚集发展的重要板块。

依托潍烟高铁,迈入“高铁时代”。潍烟高铁正线全长236.438公里,沿途共设10座车站,经过潍坊、青岛、烟台三地的10个县区。其中,黄渤海新区境内段长28.69公里,经过潮水镇、大季家街道、古现街道。烟台西站建成后汇入潍烟高铁,将成为与烟台南站作用相当的东部沿海通道重要枢纽,成为提升黄渤海新区城市功能、展示形象的重要窗口。

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“潍烟高铁建成投用后,将与烟台蓬莱国际机场、烟台港西港区、疏港高速互联互通,共同构筑形成空、海、铁、公多位联动、高效畅达的综合立体交通体系。”黄渤海新区建设交通局负责人说,届时全区交通组织脉络将实现全面优化,构筑起完善交通格局,引领黄渤海新区全方位融入青烟潍“一小时经济圈”、济南“两小时经济圈”、北京“三小时经济圈”,为全区高质量发展注入强劲“高铁动力”。

来源:黄渤海新区

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