大家还记得 今年年初 发生在江西南昌的 那起重大道路交通事故吗?

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2023年1月8日0点50分许,在江西南昌市南昌县幽兰镇桃岭村路段,一个出殡的队伍被大货车撞了!

死伤惨重,最终造成20人死亡、19人受伤,直接经济损失1991万元!

据说,过世老人的两个儿子和一个儿媳当场死亡,真是晴天霹雳!这让活着的家人该如何接受?

该事故属于“重大道路交通事故”,发生后立刻就受到了多个相关部门的高度重视,成立了“江西南昌1·8重大道路交通事故调查组”开展调查,国 务 院 安全生产委员会亲自挂牌督办。

直到2023年12月9日,调查组终于公布了该事故的详细调查结果,并给出了处罚追责的具体建议。

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1、该重大事故的全过程

大货车凌晨上路行驶很常见,凌晨祭祀的,却还是第一次见。

具体经过是怎样的,网上发出的那条3D视频解释得很清楚。

2023年1月7日,程某才驾驶一辆重型半挂牵引货车,在江西乐平万年青上堡矿业有限公司装运砂石,运往南昌市南昌县。

1月8日0点39分许,一送殡队伍在事发路段占道,聚集祭拜。祭拜时文明棺摆放在公路北侧半幅路面上,四周聚集亲属、抬棺人、乐队,由于燃放爆竹、烧纸钱,形成短时大量烟雾。

程某才没有采取有效安全避让措施,而是超速驶入送殡人群,连续碰撞,造成17人当场死亡,3人经抢救无效死亡,19人受伤。

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其实肉眼看到的路况,不会比视频中清晰,视线只会更差。

那不就是相当于盲开吗?货车司机为何不减速啊!这分明是拿命在堵!

程某才超载又超速,是违法行为,但是祭祀的又为何在深更半夜办事呢?

据事故亲历者龚先生所说,去世的81岁老人是他的大伯,他们送葬的队伍有100多人,他们是在等红绿灯的过程中被撞的。

货车行驶了100多米,撞上最前面的灵车才停车,龚先生的老婆和两个儿子都去世了,他自己伤到了腿。

“路祭”是他们当地的风俗,一般都是在凌晨3到4点开始祭拜,他们提前几个小时,是因为那段时间去世的老人多,殡仪馆要排队,他们距殡仪馆有点远。

至于送葬的人多,是因为找了8个人抬灵柩,送葬的人越多,越有面子,也是对逝者的重视和体面。

只是,谁也想不到会发生这种悲剧。

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2、调查结果和刑事责任认定

“经调查认定,这是一起因货运驾驶人驾驶严重超限超载的重型半挂牵引货车超速行驶,路遇正在占道开展丧事活动的人群,未采取有效安全避让措施,同时因丧事活动烧纸钱、燃放爆竹形成烟雾,影响行车视线,导致车辆碰撞人群的生产安全责任事故。”

这是官方公布的调查结果。

此外,经过相关专业部门鉴定,驾驶人程某才的血检和尿检均为正常。

但是,程某才所开货车的货箱栏板加装了高度为30公分的围挡,并且在事故发生前20日内有12次装载记录,均属于超限超载。

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所以,最终的综合分析认定结果为:

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至于刑事责任认定,官方发布的原话是这样的:

“调查报告建议,追究肇事车辆驾驶人程某才、肇事车辆实际所有人许某宝、肇事车辆直接管理人许某华等人员刑事责任。”

3、个人看法

首先,这起“1·8南昌县道路交通事故”的发生,真的让人很痛心!

送殡举办的祭祀仪式还有十几分钟就结束了,哪怕是他们再早一点,或者大货车来得再晚一些,或许都不会酿就如此惨剧。

那段时间去世得人多,殡仪馆都排不上队,这是众所周知的事,所以他们为了早点赶到殡仪馆,才提前好几个小时“路祭”。

每个地方都有各自不同的习俗,我们尊重并理解,所以他们深夜进行“路祭”这事上,无可厚非。

唯一不应该的是,占道。

占道是违法的,“调查结果”中也有明确说明,他们违法占道,且没有采取任何安全保护措施,完全忽略了安全意识。

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生命面前无小事,深夜组织活动更要重视安全问题。

既然是当地的村民,肯定知道沿村公路平时的路况和车况。

不要以为自己的村就是自己的地盘,有些车主怕拦路的,但也有些车主不好惹,他们才不会让着拦路的。

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说到这,我想到了自己的亲身经历。

我们回乡下的必经之路是一条省道,畅通无阻,开车的人速度都不会太慢,路上也不会出现扎堆聚集的现象。

而那一次,在正常驾车行驶过程中,路中间突然蹿出来一个人,吓得我急刹车!

我回去的少,只碰到过那一次,后来听人说才知道,那是一个“惯犯,他每天都会在公路上拦车,端着碗,里面装的是钱。

像我们这种“不懂行”的,为了赶紧脱身,只得给他点,一块两块还不要,最低都得5块钱。

而那些经常跑车的人,早已见怪不怪,要么是大声吼他,要么是不搭理他。他不傻,会躲车,只是在拿命堵你会不会停车。

其实真有那些不停车的,他也不敢硬往上撞,但是人在河边走,哪有不湿鞋的?遇到一次意外,就会把命搭进去,也害了正常开车的无辜人。

所以,大部分的车主都不敢跟他硬来,会停车,但不会给钱。

人不能有侥幸心理,不要以为别人不会撞你,真碰上那种不要命的车主,一次就完蛋了。

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至于本文所讲的事故,死伤这么多人,送殡的和开车的都有责任。

但“调查报告”中说的刑事责任,只建议了跟该货车有关的人来承担。

20条人命,19个伤者,有的是逝者的亲人,有的是花钱请来的。

丧事主办方的损失,应由开车的承担,但是主办方请来的送殡者,应该由丧事主办方来负责。

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其次,货车驾驶人程某才超限超载不是第一次了,为何之前没有查出并禁止?为何还能上路?

超速是程某才的过错,是违法行为,理应得到相应的法律处罚。

但是超高超载,并能顺利通行,这不是他一个人的错。道路运输企业、货物源头企业,以及相关的职能部门,都有责任,都应该被严查。

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据说程某才会被判刑7年。

若是按“人头”看的话,伤亡如此惨烈,不管多少条人命,最多都是7年,确实不太公平。

但放在这个事故中,结合所有的因素来看,

程某才真是判7年的话,也挺冤的,若是没有人命,依法处罚超载超速的话,他根本不会到坐牢这种地步。

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开货车是程某才用来养家糊口的工作,没日没夜的在路上,既辛苦、又危险。

若是纯粹因为个人因素犯了事,那没什么叫苦喊冤的。

可谁又能想到,大半夜的,会有人在路边祭祀?

100多人,一身白衣,全都披麻戴孝的,换做任何人,想必都吓坏了!只想赶紧开车通过。

谁也想不到,全部都是真人,撞了后再也过不去了!

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如此来看,在这起事故中,究竟谁的责任更大,还真的不好判定,大家怎么看?

这位网友说的,我挺认同的,你觉得呢?

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“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪。”

车祸猛于虎,切莫拿命堵。在道路安全中,行车规范是第一位,行人规范也同等重要。

只有双方都认真贯彻并执行道路安全规范,相关部门加强宣传、教育、管理,才能减少悲剧的发生!

希望该事故能给所有人敲响警钟!