一开始，为了刺激新能源发展，政府实行了免征绿号购置税的政策。许多年后，它确实产生了重大影响。绿号销量大幅增长，市场渗透率也逐步提高。

数据显示，2017年国内新能源汽车销量达到77.7万辆，2022年将达到688万辆。今年前10个月，新能源汽车销量728万辆，占汽车销量的30.4%。新能源汽车的快速增长可以说已经完成了向汽车的转变，前景广阔。

为此，2024年1月1日后，新能源补贴政策将逐步趋严。特别是：

1。对于购买日期在2024年1月1日至2025年12月31日之间的新能源汽车，在此期间免征购置税，但有限制。每辆新能源汽车免税额不超过3万元；

2。2026年1月1日至2027年12月31日期间购买的，在此期间减半征收新能源汽车购置税，每辆新能源汽车免征额不超过15000辆；

还有20多天，第一阶段新能源购置税政策即将实施。根据购置税计算公式[发票价格÷（1+增值税税率13%）]/10。不难算出，一辆新车的发票价格，对应3万元的购置税，为33.9万元。也就是说，发票价格超过33.9万元。购买汽车时必须缴纳一定的税。

那么哪些汽车受影响最大？

33.9万元的售价被认为是绿色轿车的最高售价。大多数国内消费者的购车预算都在30万以下，所以在这个预算内购买环保车肯定是免税的，不受影响。但市场上也不乏售价超过33.9万元的“热销环保车”。

最负盛名的品牌有：蔚来、理想、腾势（参数丨丨丨丨图片s）。他们的大多数型号大多都高于这个重要的价格。理想L9和腾势D9，这两款车是目前市场上比较热门且具有代表性的车型。理想L9起售价为42.98万元-45.98万元；腾势D9售价为34.58万元-46.58万元。

以腾势D9混动车型为例。该车型售价44.58万元。后期无现金折扣。裸车价格基本都是公开价。购置税为（44.58÷1.13）/10，即39450元，政府补贴3万元，实际购置税应在9400元以上。这也意味着，过年后，如果购买这辆车，则需要缴纳9000多元的购置税。

如果你近期打算购买绿号车，且发票价格在33.9万元以上，最好在元旦之前购买，这样至少可以为你节省购置税！

第二阶段购置税征收期限为2026年1月1日至2027年12月31日。新能源汽车购置税减半，但减半上限为1.5万。购置税减半意味着，无论你买的绿牌车多少钱，无论是5万还是50万，你仍然需要缴纳购置税。这10万辆汽车的购置税约为8840元，实际减半税额为4410元。

最高补贴减半金额为1.5万元，对应的“重要筹码”实际为33.9万元。以腾势D9为例，售价44.58万元。届时购置税应为39,450元-15,000元=24,450元。

从这两项政策不难看出，绿卡购置税政策越来越严格，不出意外的话未来还会更加严格，所以想要买绿卡的朋友们马上办卡了，你要抓紧啦！