新能源汽车高歌猛进

我国新能源汽车产销有望实现圆满收官,中国汽车产业即将进入“大航海时代”!

12月11日,中国汽车工业协会发布的2023年11月汽车产销数据数据显示,11月我国汽车单月产量创下历史新高。同时,我国新能源月度产销也首次同时超过百万辆。

这显示着我国车市整体延续恢复增长态势,业内也普遍看好我国新能源汽车出口走势。有专家表示,预计到2030年,我国新能源汽车出口平均单价将达到4万美元,出口额有望超过1200亿美元。

新能源汽车月度产销

首次双超百万辆

升级

据中汽协数据显示,11月,我国汽车产销量分别完成309.3万辆和297万辆,同比分别增长29.4%和27.4%。其中,国内汽车销量248.8万辆,环比增长5.2%;出口48.2万辆,环比下降1.1%。

中汽协副秘书长陈士华表示,11月汽车市场表现持续向好,超出预期,汽车产量创出历史新高。

同时,新能源汽车月度产销量首次双超百万辆。11月,新能源汽车产销分别完成107.4万辆和102.6万辆,同比分别增长39.2%和30%,市场占有率达到34.5%。

同时,陈士华表示,新能源汽车市场占有率已经连续7个月超过30%,市场稳定且呈现逐步提高态势。预计2023年我国汽车产销量将达到3000万辆,创历史新高,这将是我国汽车产销量在2017年创历史纪录以来,经过6年调整,再次创历史纪录。

进入12月以来,国内已有超15家车企先后宣布降价或推出各类优惠促销举措,进行年底的收尾冲刺,车市“内卷”也进一步加剧。业内专家认为,这一背景下,预计12月汽车市场将持续向好,产销量将再现年底“翘尾”现象。

国产技术标准和品牌引领

全球新能源汽车产业

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示,2023年中国汽车市场呈现三大亮点:一是汽车产销量创历史新高;二是新能源汽车延续快速增长势头;三是汽车出口量持续提升。

中汽协在同日发布的《2024年中国汽车市场整体预测报告》中也预测,新能源汽车和出口仍是支撑汽车市场增长的重要力量。2024年中国汽车市场总销量将达到3100万辆,其中新能源汽车销量将达到1150万辆;汽车出口量将达到550万辆。

当下,政策正在为新能源汽车出口“加一把火”。今年4月,国务院办公厅《关于推动外贸稳规模优结构的意见》也强调要“培育汽车出口优势”。日前,重庆市政府办公厅印发 《重庆市 “渝车出海”行动计划》,将打造1-2家国内领先的智能网联新能源汽车出口企业和品牌,智能网联新能源汽车产业形成较强的国际辐射能力,年出口金额超过1200亿元。

同时,已连续在海南举办5届的世界新能源汽车大会,也正在成为引领全球汽车领域科技创新和产业转型升级的重要风向标。

多位业内专家均对我国新能源汽车出口发展表示积极态度。

中国汽车技术研究中心首席专家刘斌表示,预计到2030年,我国新能源汽车出口平均单价将达到4万美元,出口额有望超过1200亿美元,在2030-2050年间保持平稳提升,到2050年达到出口峰值,届时中国新能源汽车的销量提升更多将来自海外市场的贡献。

东风汽车战略规划与科技发展部战略发展研究中心主任刘洛川预估,到2030年,我国海外汽车销量可以达到1200万辆,其中出口600万辆,海外产量600万辆。

新能源汽车出口占比不断提升,到2030年新能源汽车出口占比将达到53%。在新时代,我国车企在输出产品的同时,应该拉动技术标准和品牌输出,增强用户黏性和品牌认同。

——刘洛川

【完】

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来源:人民日报社《民生周刊》人民名品

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