近日
有不少细心的市民发现
徐州市区不少街道上的
共享电车停放整齐有序了
市容市貌有了明显变化
怎么回事呢？
徐州广电记者从我市某共享电车相关负责人处了解到，最近共享电车新增了一项AI还车功能，实现无桩有序还车。这项功能有多牛，咱们接着往下看。
12月11日上午，记者在徐州奥体中心南二门看到，10余辆共享电车全部停放在蓝白线框内，车头齐刷刷地对准路沿。
据介绍，这些共享电车已经进行了“升级”，车头配有智能摄像头，具有AI还车功能。
徐州市哈啰出行运营经理
石涛
“新增的AI识别技术，通过车辆AI摄像头，识别站点里的蓝白线，识别后进行精准还车。还车时，只需要将车辆垂直对准蓝白线并距其一拳左右距离即可完成还车，避免了用户还车斜着放、不垂直于站点还车的情况。”
石涛告诉记者，之前为了能帮助市民按时还车，如果市民还车时没有垂直对准蓝白线，他们也会在后台帮助处理。
但从11月底开始，就不再提供这一帮助了，开始严格执行AI停车技术。
市民怎么看待这项新技术呢？
“之前用机械桩还车，有时定位不准还不上，有些机械桩坏了插进去也没反应。像这种只要垂直放好就能还上，排放比较整齐，看着比较美观。”市民张猛说。
市民段东雨告诉记者，“首先停车肯定更规范了，现在看停放很整齐，看着也舒服。”
随后，记者来到附近青桔AI智能电子桩，和哈啰不同的是，青桔不是对蓝白线识别，而是对地面大写的绿色“T”字识别。
徐州青桔共享电单车路面负责人
张思
“智能摄像头识别双绿T线（与车身）垂直90°时，才可以还车。这种技术的好处是实现了车辆定点、首尾一致还车。”
据介绍，哈啰和青桔共享电动自行车自2020年建设、2021年投入运营以来，目前各有站点近千个。
如今，不仅车辆“上新”，运营质量也在不断提升，成为市民出行的重要方式之一。
从传统到智能，从有桩到无桩，此次共享电动车迭代升级有哪些利好呢？两家运营单位都表示，这一改变会使停车更精准，对车辆位置及车辆方向精准判断，实现车辆定点停放且首尾一致，让停车更整齐、更规范。同时，AI智能站点设置不破坏道路，而且拆除、移动较灵活，充分满足市民对布置站点的需求。
此外，还可以通过大数据研判，优化布设共享电动自行车停放点，合理调整共享电动自行车调配时段，让城市管理更加精细化、科学化、智能化。
徐州广电记者 | 孟繁宇 杨毅修
编辑 | 尚亚
一审| 刘楠 姚亮
二审| 尚健飞 朱宸昕
三审| 张清
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