加沙地带本来就是一个没有任何纵深的地方，南北最长约40公里，东西最宽只有约10公里，粗略估计如果骑电车的话，10多分钟就能从一头走到另一头。就是这么个巴掌大的地方，以军已经全面围困加无差别攻击两个多月，北部成为一片废墟，狭小的南部现在成为攻击重点。

加沙地带示意

没想到进入加沙地带不过几公里的以军，居然被逼到动用运输机进行空投补给，当地时间11日，以色列国防军在官网发布消息称。在过去几天中以军进行了空投补给行动，向包括在加沙南部汗尤尼斯作战的数百名突击队员空投补给品，主要包括约7吨饮用水。

以色列国防军还在官网公布补给视频，很开心的宣传其强大作战能力，声称这次特别补给行动由以色列空军103中队，和“梅罗姆”旅技术和后勤部门联合进行。按照以军的声明，当无法通过陆地运送补给时，他们还有能力向部队空投。在以军炫耀之余我们不仅要问，几公里的补给线不用车拉改用空投，难不成以色列真的钱太多没地方花，还是地面补给线已经被切断之后的无奈选择。

夜间空投

夜间空投

具体原因不清楚，反正以色列也不进行说明，只是特别强调这次补给行动动用了“制导补给”系统。这是一种先进的空投系统，可以依托精确导航手段，具备将补给品准确投放到地面部队的能力，这也是该系统在实战中首次使用。所以这么说的话，空投应该没有飘到哈马斯阵地，这也是自2006年黎以冲突以来，首次在实战中实施空投补给作业。

不管理由多么给力，但终究改变不了一个事实，以军从隔离墙开始计算到汗尤尼斯才几公里远。也就是喊一嗓门的事情，来个大卡车10分钟以内就可以到达，没必要花钱巨资从空中投放。所以网友们脑洞大开猜测几种可能性，比如补给线被切断、突击部队被包围等，但是不管属于哪种可能，在视线范围之内居然还要呼叫空中支援确实很丢人。

空投主力C-130运输机

夜间精确空投

而且就算时间倒回到2006年，当时以色列的空投作战同样很憋屈，由于真主党攻势猛烈，以军为了支持孤军深入的伞兵部队，被迫采用空投救助断水断粮大兵。之前就是一个糟糕至极的军事行动，现在还能很开心作为正面例子宣传，实在不知道以军是什么想法，其实就是场景重现前方打成一团浆糊，后方补给被人轻松截断。

加沙地带虽然不大，但200多万人口聚集下建筑足够密集，就算轰成废墟加上地下通道，以军还是无法实现绝对控制。哈马斯武装不断公布最新战报，包括近距离火箭弹摧毁以军坦克，甚至还出现在巷战中伏击以军步兵并造成较大伤亡。反观以军打了近两个月，连一份值得一提的战报都没有，几乎就是对空气和建筑肓打。

伏击以军坦克

伏击以军坦克

伏击以军步兵

精准扔手雷

既然无力控制各种街区，那么在哈马斯神出鬼没的机动打击下，处于废墟中的几公里街区也没那么好走。为了防止走到半路被伏击，以军通过高成本空投补给好像也有必要，毕竟多费点油增加点成本总比一次死伤多人得好。