12月12日，中铁二局城通公司深圳地铁15号线15101-1标铁路公园站最后一幅地连墙钢筋笼顺利吊装入槽并浇筑完成，标志着铁路公园站地连墙全部完工，即将进入坑内桩基全面施工阶段。深圳地铁建设集团有限公司15号线总经理王文和参加封闭仪式。

王文和对项目部克服紧邻居民区夜间无法施工、场地狭小分多阶段移交、填石层难以成槽等困难，顺利完成主体基坑地连墙封闭任务给予了充分肯定。他强调，岁末年初项目要高度重视安全管控，加强隐患排查和值班值守工作，严格落实各项安全管理规定，希望项目部继续保持高昂势头，稳步推进项目建设，确保施工安全有序进行。

据了解，为破除施工阻碍，项目部一是细排施工计划，优化作业工序，邀请业内知名专家、各参建单位、政府部门等组织召开施工方案优化会议，最大程度上减少扰民工序；二是重点突破，优化施工工序，通过系列专题会议及现场调研，依次解决了槽壁加固、成槽困难等难题；三是落实生产资源，打开工作面，安排专人跟踪安保手续办理和管线改迁事宜，同时督促围护结构队伍增加设备投入。

2024年，西部物流站和铁路公园站主体结构及盾构区间将全面开工，项目将锚定“安全、优质、高效”的建设目标，定人定岗，全力优化施工工序，争做新时代开路先锋。（颜鲁波）