在美国2024财年的军费预算报告中，美国空军列出了310架各型军机退役清单，而被视为“绝密”的32架F-22竟然也在其中！与此同时，被美军寄予厚望，要承担未来几十年作战重任的F-35，却因缺陷解决迟缓而被美军减缓了采购数量。但外媒却发现，中国对标F-22和F-35的歼-20，产量却在逐步飙升。同时，作为歼-20和其他机型最佳搭档的歼-16，早已默默地装备了200多架。并且更令美军焦虑的是，目前歼-20和歼-16的装备数量，竟然与F-22和F-35已经相差无几！

歼-20在美军和西方军事专家眼里的形象，已经从最初的“山寨F-22”，变成了“令人敬畏的对手”。而导致歼-20形象出现如此巨大转变的原因，就在于我国军工科研人员的不断努力，一步步的完善了歼-20的各种能力。而2023年夏天传出歼-20装备WS-15发动机成功试飞的消息，则是我们拼上歼-20“完全体”的最后一片拼图！同时，歼-20的产能也在逐年递增，随着成飞新生产线的投产，不时能看到有新部队换装歼-20的消息传出。

2023年统计美军F-22和F-35A现役数量

目前据国外军事专家综合判断，歼-20的总产量将很快超过200架大关，而这个数字距离美国空军装备的隐形战斗机的总数相差已经不到180架了。据2023年最新统计数据显示：美国空军装备了177架F-22和196架F-35两种，两种机型总数为373架。如果减去美国空军千方百计想要退役的32架训练用的F-22，那么中、美两国的隐身战斗机总数差距还将缩小到150架以内。

并且之后F-22每年将会逐步退役，而F-35因为缺陷问题和升级拖沓，导致美国空军将每年采购数量缩减到了32-50架之间。据英国的“简氏”网站在2023年7月的报道可知，其认为从2023年1月以来，中国空军可能新服役了11架歼-20。因此保守估计歼-20目前年产量至少为22架，虽然比美国空军每年采购的F-35数量少不少，但我们的歼-20交付军方时就已经达到了作战标准，不像F-35交付后还需要等待进行多次软件升级才能勉强作战。同时，随着成飞的歼-20各条生产线产能稳步攀升，两者间的年交付数量差距将会越来越小，甚至发生逆转！

歼-16搭配“霹雳-17”远程空空导弹将是美军机的噩梦

同时，多次与歼-20“同框”亮相的“炸弹卡车”歼-16，在“简氏”分析卫星图片后发现，中国空军至少装备了233架之多。而通过《军事频道》的报道可知，歼-16是一种双座、双发的重型战斗机，是我军攻防兼备的作战多面手。而其之所以被大家赋予“炸弹卡车”的昵称，是因为其拥有的12个武器外挂点，最多能挂载12吨各型武器弹药，可以独立执行对空、对海、对陆打击任务。并且歼-16这么庞大的弹药携带量，还是为了突出隐身效果而牺牲弹药携带量的歼-20最佳搭档。可以承担对已被歼-20“刺穿”防御的敌方目标，进行补充打击的重任！

歼-16D电子战机

但有鉴于美国空军强大的电子战能力，我们也在歼-16的基础上开发出了歼-16D电子战机，并且在2021年珠海航展上首次公开展示。这种被认为可有效对付F-35等美军战机的专业电子战机，具备“侦、攻、防”一体综合作战能力。从外形上看，歼-16D在歼-16原版基础上取消了驾驶舱前部的红外搜索跟踪系统和右侧机身内部的30毫米机炮，以使机身容纳更多的电子设备。另外，机身周围还装有数根天线，翼尖的导弹挂架也换成了2个电子侦察、干扰设备，并且机腹下还能挂载功能不同的电子战吊舱，这与美军E/A-18G“咆哮者”电子攻击机上的装置类似。歼-16D被认为具备对敌方雷达、通讯系统、控制系统等进行“软、硬”杀伤的能力，可以为歼-20和歼-16的作战行动提供“伴随压制”服务。

歼-16

F-15

当然，虽然中国空军目前歼-20的数量相较美国空军F-22和F-35已经差距不是那么巨大了，并且歼-16也达到了美国空军F-15（各种型号共408架）一半以上的规模，似乎已经可以确保我们本土防御稳如泰山了。但电子战机在现代战场上所具有的“制信息权”“制电磁权”能力，却足以瞬间扭转战局最终走向。可外媒统计我军目前也仅有个位数的歼-16D电子战机，相比美军拥有152架E/A-18G“咆哮者”电子战机的规模而言，简直不值一提！

歼-16D

所以，今后中国空军在提升歼-20和歼-16采购数量的同时，也应该增加歼-16D电子战机的采购。即便因为歼-16D价格昂贵，而我们也不需要达到美军的装备规模，那么也应该根据歼-20和歼-16等机队的规模进行等比例扩充。毕竟歼-16D能提供的“伴随压制”和“反辐射作战”服务可是非常香的。期待能在不久后看到歼-16D的“大像漫步”摆拍，因为这就意味着我军的专业电子战机已经具备较大规模了！