最近广东交通项目有哪些大事件，小编为大家整理了不少交通项目的建设新动态，一起来看看：
01 湛江环城高速南三岛大桥项目主线路面完成沥青摊铺
近日，湛江环城高速南三岛大桥项目（简称：南三岛大桥）主线路面完成沥青摊铺，项目计划于年底建成通车。
南三岛大桥是广东省重点建设项目之一，大桥主桥长3043米，可承受16级台风，桥下通航吨位达3000吨，项目全线为一条16公里的高速公路，连接湛江市南三岛和吴川市黄坡镇。
南三岛大桥通车后，出入海岛单程将由现在的约45分钟缩短至15分钟左右，新高速还将与云湛高速、湛江机场高速连通，不仅可实现与高速路网的高效对接，还将实现南三岛与粤西空港便捷直通。
02 12月9日，鹤港高速二期工程正式通车
12月9日，鹤洲至高栏港高速公路二期工程正式建成通车试运营，通车里程约16.5公里，标志着鹤港高速公路最后一块“拼图”补齐，实现全线贯通。
珠海鹤洲至高栏港高速公路工程东联港澳，直达粤西，全长约34.5公里，分两期建设。起点对接江珠高速公路，终点位于高栏港高速公路。全线桥隧比84.78%，设特大桥、大桥26381米/18座，隧道2437.5米/2座，互通立交7处，服务区1处。
鹤港高速公路作为珠海第二条东西交通主动脉，横贯金湾，珠海东西跨越再次大提速，拱北-高栏港40分钟可达。项目建成通车后，与多条高速公路及市政道路交叉联通，串接起珠海市主城区、西部中心城区和高栏港经济区等多个城市组团，具有重要的跨界过江通道功能，是珠海两港及计划中的鹤洲北铁路枢纽中心的重要集疏通道，为珠海向西扩展、城市扩容提质、促进区域产业转型升级打下坚实基础。
03 黄茅海跨海通道西引桥顺利合龙
近日，黄茅海跨海通道浅滩区最后一片长40米、重172吨的小箱梁平稳地落在了盖梁上，黄茅海跨海通道西引桥顺利合龙，开启桥面铺装新篇章。
日前，黄茅海跨海通道T10标顺利完成SMA-13沥青上面层试验段铺筑。此次试验段长度为600米，设计宽度约15.3米，设计混合料约920吨，压实厚度4厘米。摊铺采用两台福格勒摊铺机，一左一右呈梯队式全幅摊铺，7台双钢轮压路机紧跟慢压，另增加1台小型双钢轮压路机精准压边。
截至目前，黄茅海跨海通道建设进展顺利，预计2024年上半年完成钢箱梁合龙，2024年底建成通车。
黄茅海跨海通道建成后，将缩短珠海到江门及粤西地区约30分钟的通车时间，进一步加强粤西地区城市与粤港澳大湾区城市间的联系，加快形成世界级交通枢纽。
本期的资讯内容就到这了，欢迎继续关注我们，下周同一时间再会~
【资讯来源：广东交通】
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