这两年，车圈里混得最好的是哪个品牌？想必大部分人都会说是比亚迪。的确，月销过万好像成了比亚迪的“基操”。12月15日，比亚迪旗下再添一员猛将，来自王朝网的 宋L （ 参数 丨 图片 ）正式上市，共推出5款车型，售价区间在18.98万元—24.98万元。作为比亚迪2023年压轴登场的一款新车，宋L的定价确实足够宠粉。
要知道新车基于e平台3.0打造，不仅配备了CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统，同时还有主动式尾翼、无边框车门、主动式进气格栅、双层夹胶隔音玻璃、20英寸轮圈等各种配置，所以在宋L的发布会上，比亚迪更是喊出了入门即满配的口号。
颜值正义，号称“最美比亚迪”
从新车的外观造型不难看出，比亚迪的龙颜设计语言经过了优化后，运动氛围上升了许多。前脸相比看起来比较凌厉，格栅虽然是封闭造型，不过大灯与中间的装饰带连接在一起，让封闭区域的视觉面积减少，所以前脸的视觉效果与传统风格相近。下方的梯形格栅具备主动开闭功能，在高速状态下能起到降风阻的作用。
宋L采用了猎跑式车身设计，底盘高度降低，C柱经过溜背处理，所以车身看起来更像一台两厢钢炮。细节方面，车身A/B柱为黑色，门把手为隐藏式，而且车门还采用了无边框设计，玻璃进行了双层夹胶的处理，再配合全系标配的前窄后宽轮胎，运动氛围营造得比较到位。
车尾这里的主动式尾翼是亮点之一，配合顶部的扰流设计，高速时气流会集中压向尾翼的中间来提升下压力。尾灯则是贯穿造型，光源还是“中国结”式设计，辨识效果不错。
内有乾坤，不愧是宋家族大哥大
车内还是比亚迪的家族化设计，但是和其它车型不同，宋L的内饰经过了全新设计。比如说中控台位置用上了翻毛皮材质，台面采用了平直的设计风格，层次感比较强。车内的空调出风口采用矩形设计，和横向延展的中控台放在一起，空调出风口得显得比较突出。屏幕还是独立布局，液晶仪表盘悬浮在方向盘前面，中控屏同样采用悬浮设计，整体给人感觉更加精致。
配置部分，车内提供了12扬声器的丹拿音箱系统，前排座椅支持按摩、加热、通风、记忆等功能，而且还提供有电动腿托。屏幕方面，液晶仪表盘尺寸是10.25英寸，中控屏则为15.6英寸，而且支持旋转功能。除此之外，新车还提供有50英寸AR-HUD抬头显示、50W无线充电（风冷）、车载ETC等配置。而智能化方面，宋L配备DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统以及智能进入三大智能系统。
尺寸方面，新车长宽高分别是4840/1950/1560mm，轴距为2930mm。虽然同为宋系列，宋L的尺寸明显相比 宋PLUS 和 宋Pro 大一些，而这款SUV的定位也是中型级别，尤其2930mm的轴距也带了更多的舒适性体验。
技术不拉垮，主打入门即满配
动力方面，基于e平台3.0打造的宋L将提供五款车型可选。其中四款是后驱版，按功率输出分为150kW低功和230kW高功两种版本，最大扭矩分别是310N·m和360N·m。四驱版车型的总功率是380kW，峰值扭矩是670N·m。
虽然驱动部分分为三种规格，但磷酸铁锂电池只有两种容量，分别是71.8kWh和87.04kWh，续航里程提供有550km、662km和602km三种。
当然，宋L之所喊出入门即满配的口号，离不开其搭载的CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等技术加持，在笔者看来，这些技术也将成为后期销量增长点的一个重要推手。
总结：
宋L的产品力还是可圈可点，作为一台更偏年轻运动的猎装车型，很明显，宋L的目标消费人群就是现在的年轻人。当然，从他的各方面配置也能看的出，CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等等，可以说是拉满的一个状态，而18.98万起的售价也给消费者吃了一颗定心丸。那么，随着其价格的公布，宋L会在当下市场有怎样的表现呢，不妨让我们拭目以待。
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