12月11日，省交通运输厅总规划师苏清贵带队赴岳阳市，就省政协十三届一次会议第0479号提案《关于推进京港澳高速湖南北段快速扩改的建议》。

会上，提办双方深入交换了意见建议。

指出，省交通运输厅于2019年即已启动了G4湖南段全线扩容方案研究，于2021年将京港澳高速湖南段全线扩容纳入《湖南省“十四五”交通运输发展规划》。目前，在各方共同努力下，京港澳长沙广福至株洲王十万段力争12月底最迟2024年初开工，羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段和岳阳龙湾至长沙广福段两扩容工程力争2024年年底前开工建设。

岳阳湘鄂界羊楼司至岳阳龙湾段扩容工程项目

起于京港澳高速羊楼司（湘鄂界），往南经岳阳市临湘市、岳阳楼区、岳阳县等县市区，止于京港澳高速公路龙湾枢纽互通，路线长约72公里，为四车道高速公路。

拟对该路段予以扩容，投资估算约101亿元，预计2027年建成通车。

岳阳龙湾至长沙广福高速公路项目

项目地处湖南省东北部，起于岳阳京港澳国家高速公路龙湾枢纽北，与京港澳高速羊龙段相接，往南经岳阳县、汨罗市、平江县、长沙县等4个县市区，止于长沙广福互通以北，与京港澳高速广王段相接。

全线采用双向八车道高速公路标准扩容，主线设计速度采用120km/h，路基宽度均为42米，全线长度约79km，总投资约104.3亿元，预计2027年建成通车。

长沙广福至株洲王拾万（朱亭）段扩容工程项目

项目位于湖南省长沙市、株洲市，呈南北方向，路线起于广福互通以北（G4桩号GK1460+000），在G4朱亭互通以南接上G4（K1599+500）。

主线路线全长约143公里，全线设置互通17处，服务区3处。

主线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120公里／小时，路基宽度42米，估算投资约311.54亿元。

G4京港澳高速是贯穿我国南北交通大动脉，也是湖南境内客流量最大的高速公路，近年来交通流量快速攀升，扩容升级刻不容缓。

项目分为五段，其中长株段为我省首个新建双向八车道高速，其余段均充分利用既有道路进行改建，去年率先启动的耒宜段是我省首个高速公路“四改八”项目。