近日，由于多艘船只在红海水域遭到也门胡塞武装袭击，四家国际航运企业陆续宣布暂停在红海航行。

15日，德国海运企业赫伯罗特公司、丹麦马士基航运集团宣布，暂停所有经过红海的集装箱船运输。地中海航运公司和法国达飞海运集团16日要求旗下货轮暂停在红海航行，避开苏伊士运河航线。

15日，也门胡塞武装发表声明称，已经向开往以色列的“阿拉尼娅”号集装箱船和“帕拉蒂尤姆3”号集装箱船发射了导弹。胡塞武装将继续阻止所有前往以色列的船只，直到加沙地带的人民所需物资运抵。

11日，胡塞武装对一艘悬挂挪威国旗的油轮发动了导弹袭击，引发船只起火，但没有人员伤亡。这艘油轮装载着“运往以色列的石油”。

胡塞武装宣称，将禁止前往以色列的船只在红海和阿拉伯海航行，并将它们视为合法打击目标。这一禁令将适用于任何国籍的船舶。

红海通过苏伊士运河连接地中海，连通大西洋和印度洋，战略位置十分重要，是世界最繁忙的航路之一。全球12%的贸易运输都要经过红海区域。

这条航线出现任何危险，都将直接影响很多国家的能源供应，因此广受关注。

胡塞武装宣称是为了报复以色列对巴勒斯坦人的屠杀，之前胡塞武装还对以色列发射了射程较远的导弹和无人机攻击，虽然效果一般，但表明了态度。

胡塞武装背后是伊朗，可以说伊朗这招打中了美以的要害。

一、红海运输受阻，这个影响就大了，各国的矛头自然又转向美国。因为是美国单独阻止了安理会要求以色列停战的决议。

美国知道事关重大，也曾派遣军舰到红海护航，但无济于事，胡塞武装连美国军舰也照打不误，当然没打着，也让美国人提心吊胆了。

巴以冲突开始外延到红海了，这是美国最不希望看到的，可拿个地方武装真没办法。也门穷得掉渣，地广人稀，发射导弹过去炸到的东西连导弹价值的零头都不值。

美国也不可能出动军队占领也门，那都是游击队，何年何月才有效果。

二、2022年以色列对外货物贸易总额高达1728亿美元，其中进口1063.2亿美元，出口664.9亿美元。以色列的贸易总额占GDP的三分之一，经济十分依赖对外贸易。

打击以色列的海上运输线，很多国家不敢再与以色列往来。就直接打击了以色列的经济，以色列毕竟是个小国，战争的开销又大，经济再出现波折，坚持不了多久。

这等于既给美国带来了国际上的压力，也让以色列的经济出现困境，一举两得。

伊朗一再声称，与自己无关，是胡塞武装自己的主意。美国拿伊朗还没办法。

胡塞武装对红海商船的袭击引发美国等西方国家担忧，以色列有意与相关国家联手在红海巡航，这些都增加了冲突外溢的风险。

英国《金融时报》称，最危险的情况是爆发一场地区全面战争，把该地区国家和美国都卷入其中。

要么，就尽快结束战争，美国要减少自身的压力，需要进一步压服以色列。

英国《卫报》报道，美国有意与其他国家组建一支海军特遣队，巡逻红海、曼德海峡和亚丁湾。