韩国官员称，朝鲜周一试射了一枚以固体燃料为动力的洲际弹道导弹（ICBM），这将是朝鲜今年进行的第三次此类试射，目的是提高在几乎没有准备的情况下进行发射的能力。

首尔没有指明具体是哪种导弹，但拥有核武器的朝鲜在今年 2 月的阅兵式上展示了固体燃料的 "花城-18 "洲际弹道导弹，并在 4 月和 7 月的发射中进行了测试。

上个月，朝鲜还表示已为即将发射的新型中程弹道导弹（IRBM）测试了固体燃料发动机。

以下是固体燃料技术的一些特点，以及它如何帮助朝鲜改进其导弹系统。

固体燃料有哪些优势？

与液体燃料武器相比，固体燃料导弹无需在发射前立即添加燃料，操作通常更简单、更安全，所需的后勤支持也更少，因此更难被发现，生存能力也更强。

总部设在美国的卡内基国际和平基金会高级研究员安基特-潘达（Ankit Panda）说："在危机时刻，这些能力的反应能力要强得多"。

什么是固体燃料技术？

固体推进剂是燃料和氧化剂的混合物。铝等金属粉末通常用作燃料，高氯酸铵是高氯酸和氨的盐，是最常见的氧化剂。

燃料和氧化剂由硬橡胶材料结合在一起，并装入金属外壳中。

固体推进剂燃烧时，高氯酸铵中的氧气与铝结合，产生巨大的能量，温度超过华氏 5000 度（摄氏 2760 度），从而产生推力，将导弹从发射台上拉起。

谁拥有这种技术？

固体燃料的历史可以追溯到几个世纪前中国人开发的烟花，但在 20 世纪中期，当美国开发出更强大的推进剂时，固体燃料取得了突飞猛进的发展。

朝鲜在一系列小型、短程弹道导弹中使用固体燃料。

20 世纪 70 年代初，苏联研制出第一枚固体燃料洲际弹道导弹 RT-2，随后法国也研制出 S3（又称 SSBS，一种中程弹道导弹）。

中国于 20 世纪 90 年代末开始试验固体燃料洲际弹道导弹。

韩国也表示，它已掌握了 "高效、先进 "的固体推进剂弹道导弹技术，不过目前使用的火箭要小得多。

固体与液体

液体推进剂可提供更大的推进推力和功率，但需要更复杂的技术和额外的重量。

固体燃料密度大，燃烧速度快，可在短时间内产生推力。固体燃料可以长期储存而不会降解或分解--这是液体燃料的常见问题。

朝鲜表示，开发新型固体燃料洲际弹道导弹 "华城-18 "将 "从根本上提高 "其核反击能力。

首次发射后，韩国国防部试图淡化这次试验，称朝鲜需要 "额外的时间和努力 "来掌握这项技术。

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