2023年12月20日，黑龙江省鸡西市坤源煤矿发生一起斜井跑车事故，造成12人遇难13人受伤，其中5人重伤。

据悉，该矿为民营企业，今年12月15日才拿到安全许可证。属于技术改造的矿井，设计产能为每年30万吨，并且在2023年12月15日成功拿到了安全生产许可证书。

初步掌握的情况显示，事故地点位于井下采区运输斜巷，巷道长度大约600米，倾角约为15-20度，主要采用皮带和轨道混合运输方式。

在事故发生时，共有4节运料矿车和1节平板车。其中，平板车上载满了溜子链向上提升运输到巷道顶部时，钢丝绳意外断裂，导致违规乘坐矿车的工人受到严重伤害。

值得一提的是，此次发生事故的坤源煤矿，今年以来已因多次违反《安全生产法》、《煤矿安全规程》、《矿山安全法实施条例》等多项规定，被鸡西市相关部门处罚过。

需要说明的是，今年以来，全国矿山已经发生了多起提升运输事故。其中，上个月黑龙江双鸭山地区就曾发生过一起事故，而如今间隔不到一个月，鸡西市又发生了事故。

在这种情况下，各地、各矿山企业务必认真吸取这些事故的惨痛教训，引以为戒，加强矿井提升运输安全管理，坚决防止各类事故再次发生。

首先，我们要严格执行设备维修保养制度。

对于提升运输等关键设备设施，我们要坚决执行日常检查和安全性能检测检验，确保设备不带病运行，保障生产安全。

其次，我们要加强现场管理。

要严格执行提升运输设备操作、“行车不行人”等运行管理制度，倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时严禁蹬钩、行人，坚决杜绝违规用矿车运送人员。最后，我们要加大执法检查力度。

矿山安全监管监察部门要加大对矿井提升运输的执法力度，对于未按规定进行设备检查检验的、不执行行车不行人规定的、违规用矿车运送人员的，要坚决依法依规进行严肃处理。

相信只要我们团结一致、齐心协力，就一定能遏制住事故的发生，共同建设安全、和谐、美好的矿山家园！

最后我想说的是，此次事故无疑给各地煤矿产敲响了警钟，必须吸取教训，要加强矿井的安全运输管理，防止各类事故的发生。