位于我国华中地区、黄河中下游的河南省，交通区位优势明显，是全国承东启西、连南贯北的重要交通枢纽：在铁路事业方面，日前随着济郑高铁全线贯通后，以郑州为中心的米字形高速铁路网在全国率先全面建成，河南省铁路运营里程达到6759公里，其中高铁2213公里。而在公路事业方面，公路通车总里程超过27万公里，其中高速公路里程超过8000公里，位居全国前列。说起河南省的高速公路事业，可谓是后来居上。

根据资料显示，河南省的高速公路建设起步较晚，其第一条高速公路便是于1994年12月26日建成通车的连霍高速开封至郑州段。随着该项目的建成，不仅使河南省高速公路里程实现了0的突破，同时也标志着河南成为全国第12个开通高速的省份。自此之后，河南省的高速公路建设便驶入快车道：2006年，河南高速通车里程突破3000公里，首次获得全国高速公路里程第一，之后一直到2013年，河南高速公路通车里程连续八年位居全国第一； 2014年，河南又率先在全国实现“县县通高速”......

目前，河南省为了再创佳绩，已经在高速公路建设方面定下了新的目标：近期至“十四五”末，全省高速公路通车里程将突破1万公里。目前，河南省正在推进的高速公路项目超过45个、总里程2848公里。除此之外，河南省还在谋划新一批高速公路项目。其中，就包括作为G36宁洛高速联络线之一、建设地点位于河南西南部的高速公路项目——嵩县至内乡高速公路。

根据资料显示，嵩县至内乡高速公路是河南省新规划的高速公路项目，也是洛阳都市圈联动路线之一。项目在2022年初的时候便纳入了河南省有关交通规划以及纳入国家交通有关规划；除此之外，并启动了前期准备工作。根据初步规划，嵩县至内乡高速公路项目线路起于洛阳市嵩县县城南洛栾高速公路，向南经车村镇、白云山景区、白河乡，南阳市内乡县夏馆镇、宝天曼景区、赤眉镇、赵店乡，止于沪陕高速与淮内高速交叉处的莲花枢纽互通。

嵩县至内乡高速公路线路全长约132公里（其中洛阳段新建约65公里、南阳段新建约62公里，尧栾西高速共线段约5公里），项目路基宽度为26米，采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计行车速度100公里/小时。项目建成后，将会成为洛阳市与河南省西南部地区及南下湖北省的交通大动脉。目前，河南省有关单位正在进行嵩县至内乡高速公路南阳段有关招标工作。