本文转自：人民日报客户端

徐驭尧

铺天盖地的雪花随着狂风纷纷落下，不一会儿，海拔4500多米的青藏铁路那曲站被皑皑白雪覆盖。

“那曲站道岔夹雪，需要立即除雪。”18时30分，一阵清脆的电话铃声打破了拉萨基础设施段那曲信号工区的寂静，工长张维军接到车站值班员电话。几分钟后，他和8名职工火速集合，带上扫把、铁锹、扁铲、喷灯、除雪铲等工具快速走出宿舍楼。

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凌冽的寒风夹裹着雪花扑打在脸上，像刀割一样，火辣辣地疼，大家深一脚浅一脚，踩着厚厚的积雪赶往站场。

到达现场后，大家按照事先安排分成2组，利用扫把、除雪铲等工具，开始对尖轨与基本轨间、顶铁部位，以及转辙机杆件间的积雪进行清扫。

在2号道岔处，职工旦巴顿珠在尖轨与基本轨间放好安全木楔，然后单膝下蹲，用除雪铲清除滑床板上的积雪，职工谢飞则手持吹风机，将积雪从杆件夹缝中一点点吹出来。

“滑床板、杆件上的积雪容易造成道岔卡阻，一定要清理干净。”张维军大声叮嘱道。

时间在分秒流逝，经过紧张清扫，2、4号道岔的积雪被清理干净，他们火速赶往6号道岔，由于极度缺氧，他们个个气喘吁吁，但清扫工作一刻未停。

19时30分，雪渐渐停落。“道岔试验良好，可以开通使用。”对讲机里传来防护人员的呼叫，清雪工作宣告结束，此时，每个人的发梢、眉毛上已经凝结了一层白白的冰霜。

回去的路上，厚厚的雪地上留下一串深深的脚印……（赵风斌 马生明）