还记得当年国产大片《红海行动》吗？其中的恐怖组织就暗指“也门胡塞武装”。
当下，“红海危机”正严重影响着全球贸易，特别是通过苏伊士运河去欧洲的海运被卡了脖子。
很多船公司只好绕道好望角，不仅运费直线上涨，而且时间将增加7至15天，中国至欧洲航线运价已连续大涨四周。
也门胡塞武装最近出尽了风头！
12月18日，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，当天在红海海域再次袭击了两艘“与以色列有关的”船只。声明还称，胡塞武装“不会针对任何与以色列无关的他国船只在红海正常航行”。
12月1日以来，胡塞袭击了二十多艘红海商船。
周末，全球五大航运巨头，其中四大巨头（地中海航运、马士基、达飞海运、赫伯罗特）同时宣布暂停亚欧航线业务。四家公司加起来，占全球集装箱业务超过一半。还有一大巨头，中国远洋运输集团，现在一切正常，不需要停运。
在印度洋和地中海，无数船只被迫掉头，往南航向远在天边的好望角。
这改个道，耗费时间和成本直接大幅提升，整个东半球的航运直接就萎了。
起因是12月15日，也门胡塞武装一再宣布，将在苏伊士-红海航路的出海口曼德海峡，对与以色列保持贸易关系的货船，实施无差别打击。直到以色列停止对加沙的进攻为止。声明还称，胡塞武装“不会针对任何与以色列无关的他国船只在红海正常航行”。
以色列国土面积狭小、资源匮乏、同时还以邻为壑，经济上自成一片“孤岛”，90%以上的资源只能通过海运进口。所以，胡塞武装的行为，从效果来说还是能打疼以色列。
另外，谁跟以色列有贸易关系？谁都有，包括中国。但用船的，欧洲国家比较多（受伤的又是我？）。这不仅让美以非常头大，还能通过影响整个西方世界对亚太和中东地区的航运。
运河关闭一周，每天给全球贸易造成约100亿美元的损失；同时，苏伊士运河管理局每天的损失也高达2800万美元。更会导致全球海路运输、保险、生产和燃料成本价格翻倍，引发大宗商品价格上涨。
老欧洲现在是真不行了。这要放在50年前，英法早就出兵了。
也门的胡塞武装，究竟是何方神圣？
很多人都听过，它的真面目究竟是啥样？
守着金山讨饭吃
2022年2月28日，联合国安理会11比0，五常罕见达成一致，通过了2624号决议，首次将也门胡塞武装定义为“恐怖组织”，延长制裁，并谴责胡塞武装对沙特和阿联酋的民用目标的袭击行为。
时间先回到2015年3月，以沙特为首的阿拉伯十国，出动15万联军、100架战机展开代号为“决心风暴”的军事行动，打击对象为也门胡塞武装。
胡塞武装充其量只是游击队，连也门正规军都不是。
结果怎样？
打了整整7年，胡塞武装不仅没有被消灭，反而控制了人口众多的首都萨那、以及西部大片地区。
这里，不得不提到一种特别的植物：恰特草。
也门作家阿布杜勒拉兹希曾写道：恰特草是统治我们的绿色教长，是我们社会活动的中心，是一切的关键，你无法解释它能解释一切。
所谓恰特草，是一种软毒品，人称“阿拉伯茶”，更合适的说法是东非罂粟。
在也门，饭可以不吃，草不能不嚼。全世界都将其列为禁药，只有也门人丝毫不虚，全民嚼草。
咀嚼过程中，草里的汁液会让人精力充沛、飘飘欲仙、带来致幻效果，释放人身上的“神性”。
甚至觉得自己能上天，打起仗来自然就勇敢无比。
敌人来了，AK一摇、小草一嚼，嗓子直接冒烟，嗷嗷就不要命往前冲，无人能挡。
这玩意的后遗症不如海洛因和鸦片，但就跟抽烟一样，温水煮青蛙，嚼着嚼着就容易上瘾。
虽然也门人均日收入还不到3美元，却愿意为5美元一袋的恰特草买单。
也门90%男人、25%女人、甚至还有10%的12岁以下儿童，每天饭后都呼朋唤友，把几十斤草铺满一地。
也门毗邻红海、亚丁湾，西部还有充足的沃土和降雨，从来都是欧亚非贸易的中转站和文明的十字路口，农贸业还算发达。
至少与邻居们形成鲜明对比。
三十年河东、三十年河西，进入石油时代，阿拉伯半岛其余六个国家泡在石油里洗澡，瞬间都变成土豪，人均GDP全部突破1万美元，最富的卡塔尔甚至接近7万。
只有也门还在过苦日子，1000美元都不到，越过越穷。
不是也门资源不如人家丰富，而是：劳动力被毒品绑架。
其实，也门也有石油。也门已探明的石油储量为40亿桶，居全球第三十名。
此外，也门还有30多座金矿。
再加上扼守全世界最繁忙的出海口曼德海峡，一个人口三千多万的小国，不说人人别墅靠大海，起码也能做到衣食无忧。
但就是这么好的条件，也门愣是玩不转。
就算有石油、金矿，也不可能人直接去挖，得先实现工业化。
但2022年，也门全国GDP才269亿美元，国民每年却要花近40亿美元去买草嚼，哪有钱办厂。
工业搞不成就算了，连农业也被恰特草毁了。
因为利润高、回本快，也可能是为了自己嚼得爽，大量农民改种恰特草。
根据我国也门大使馆数据，1972-2005年，也门恰特草的种植面积翻了15倍，收入占农产品的比例高达41%。
而生产一捆草，需要500升水，远超粮食，导致本就不丰富的水资源被大量消耗，预计到2025年首都萨那就没水可用了。
更关键的是，原本肥沃的土地，也被荼毒，再也难以改种粮食。
以上种种，导致富裕的也门，越来越穷。
守着金饭碗，反而有50%的主粮都依赖进口和联合国援助，成了阿拉伯半岛上的一朵奇葩。
照道理，也门人就算自己懒，也可以请外国人来开采石油、金矿，自己躺赚就行。
但连绵不绝的内战，让这也根本无法实现。
无尽的战争，大国的博弈场
6世纪，就在阿拉伯征服波斯帝国之际，伊斯兰教内部因为继承人问题陷入纷争。
也门的内部矛盾，也是自那个时候开始。
南北矛盾，宗教冲突，内战不断，大概延续了十几个世纪（此处省略1万字）……
也门全国3300万人口，30%信仰什叶派，主要集中在北方；65%信仰逊尼派，主要集中在南方。地区矛盾+宗教理念冲突，双方这还不得打出狗脑子。
也门的内战，除了宗教原因，自始至终大国扶持代理人、隔空交手。
究其原因，无外乎是为了控制海运命脉，利益使然。
这就不得不提一下“抵抗之弧”。抵抗之弧，就是早些年，伊朗为了对抗以色列，所成立的一个“民间武装组织”。成员主要就是伊朗、叙利亚、也门胡塞武装、黎巴嫩真主党、伊拉克、哈马斯。
美国推动以色列建国，并且不遗余力的支持以色列，也是为了让以色列这根钉子在中东能钉牢。
因为宗教派别林立、连年互掐，中东陷入战争泥潭。贫穷且内乱不止的中东各国竟然找到了同一个敌人，于是形成了一个反以或者说反美的抵抗之弧。
90年代，伊朗就扶持北也门的什叶派成立胡塞武装组织，奉行反美、反以色列的宗旨，与亲美的也门政府势同水火。
原本，双方也就小打小闹。
但到2008年，极度依赖农产品出口的也门经济彻底崩溃，贸易逆差直接上天。
平民与政府、贫穷的南部与富裕的北部之间的矛盾，再度加深。
2010年，同病相怜的突尼斯爆发反政府起义，史称阿拉伯之春，迅速蔓延至也门，也门国内的矛盾再也压不住了。
胡塞武装与各路激进宗教势力，纷纷扯起反总统的大旗，四处攻城略地。
萨利赫被迫下台，原本用以安抚南方人心的副总统哈迪上台。此君代表南部，自然更偏袒南方人，一上台就大力扶持逊尼派上台，残酷压迫北方的什叶派。
这下好了，双方的仇恨更深了，打得也更狠了。
2014年9月，胡塞武装凭借伊朗援助，夺取首都萨那，并逐渐控制几乎整个北部也门，扼住红海出海航道。
哈迪被迫迁都到南部的亚丁。
什叶派居然坐大，以沙特为首的逊尼派大国坐不住了。更关键的是，政府军的战败，使得自己威望扫地，南方部分省份也宣布独立，成立“南方联合过渡委员会”。
这个组织，获得了阿联酋的支持。
这下子，世界上其他大国，就不能不管了。
占了萨那就算了，那是你们的家务事。但整个红海航运，可是欧亚非三大洲贸易的咽喉！
长期的内战、外战，进一步削弱也门的基础经济，有三分之二的人口处于贫困线以下，六分之一人处于饿死的边缘。而且照目前的情况来看，这无尽的战争，一直牵扯到多国利益。
同样是战争，同样是同类相残，同样是外部势力干预，也门有着和乌克兰、巴勒斯坦相似的命运，但没有多少人关心这里……
巨头们的博弈，给当地人带来了什么？
目之所及皆是废墟。
据估计，过去8年，也门共有超过37万人直接战死，超过2400万人流离失所，80%平民靠人道救援生存。
曾经享誉世界的繁荣港口，如今却饿殍遍野。
或许，也门人沉迷嚼恰特草，也不仅仅只是贪图享受。这毕竟是逃避现实痛苦的唯一办法。
美式“红海行动”登场
胡塞武装的这一举动，将给世界造成巨大的影响。
第一、以色列的进口成本会大幅上升，尤其是往亚洲方向的海运，只能走非洲好望角，可以色列就挨着苏伊士运河，也只能是舍近求远了，这对通往以色列的国际航运，是个灾难性的消息。
以色列，虽然近段时间叫嚣要直接出兵打击也门胡塞武装，但说句不好听的，一个小小的“哈马斯”都打得狼狈不堪，损失惨重，还有什么出兵的实力？南面哈马斯、北面黎巴嫩真主党不够你吃一壶的？
第二、埃及的的收入会受到影响，苏伊士运河的过路费，是埃及财政收入的支柱之一，大家都不走这里了，埃及的财政状况会雪上加霜。埃及把头埋进沙里，实际是助纣为虐，现在没想到命运的齿轮转到自己身上了。
第三、欧洲：为什么每次受伤都有我？欧洲的商品要进入亚洲、东非或者澳洲，苏伊士运河是必经之路，红海是进入苏伊士运河的必经之路。红海，大约占据了欧盟海上航线运输量的46%，接近一半。除非把整个非洲绕半圈，运输成本增加几倍，要多花费7到12天的时间。
红海被封锁后欧洲傻眼了：俄乌冲突爆发后，我们已经被收割了一茬了，为啥哈以冲突，我们又要被收割一茬？
第四、拖美国亲自下场。美国这几年是比较“惜命”的，对于各个地区的冲突，都不轻易下场。就连俄乌冲突的爆发，美国也只敢在后方搞搞援助，完全没有要下场的意思。这一方面是美国目前的战略是要全力盯紧某大国，另外一方面也是美国当前精力有限，只能集中精力对付一个目标，没办法多线作战。
但唯独哈以冲突的爆发，有可能把美国拖下水的。因为美国在以色列身上投射了太多的宗教、利益因素。
以色列唯一的最优解就是快刀斩乱麻，但显然现在的以色列并没有这个实力。
这次红海局势紧张，就是是哈以冲突影响外溢的其中之一。
对西方国家来说，美国有义务保障全球海运通道的安全，尤其是苏伊士运河这种核心的国际海运通道。
但是胡塞武装本身实力并不弱，拥有数十万武器装备精良的地面部队，远超哈马斯、黎巴嫩真主党等武装。
红海海岸线长达2000多公里，每天都有17000艘货轮经过曼德海峡。而胡塞袭击范围广，自杀式无人机也就是几千块钱，便宜又好用，数量还非常多，美国海军用导弹打无人机，一枚导弹造价都在50万以上，对此胡赛武装说没事，这波我们绝对不亏。
左右为难之下，美式“红海行动”登场。
当地时间12月16日，美国中央司令部表示，美国“卡尼”号驱逐舰当日在红海击落了14架来自也门胡塞武装的无人机。
也门的无人机成本多少？实际上20架无人机不知道顶不顶得上一颗防空导弹的成本。最新的消息，美国开始拉盟友了。
美国国防部长奥斯汀宣布：成立多国联盟，护航巡逻保护经过也门海域开往以色列的商船。
该联盟被称为“繁荣卫士”，由海上联合部队及其第153特遣部队领导，重点关注红海安全。加入的国家如下：英国、 巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔、西班牙。
这些国家将执行巡逻任务，还有些国家则提供情报支持。美国国家安全委员会发言人也强调：美国将加强对153特遣部队的建设，帮助其更好地应对来自也门胡塞武装的袭击。
胡塞武装对此表示强烈反对。
胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海蒂向半岛电视台表示，他的组织将对抗美国可能部署到红海的任何联盟。
就在奥斯汀宣布组建联合部队前几个小时，胡塞武装军事发言人叶海亚·萨利阿准将宣布，对两艘途经红海海域的与以色列有关的船只实施了水上无人机打击。
对此，有美国评论员悲观地表示，美军对胡塞武装的打击可能非但无法阻止后者，还会导致胡塞武装用导弹攻击美军在亚丁湾地区的基地，从而让事态“彻底失控”。
此次美国牵头的“繁荣卫士行动”，必将进一步扩大红海地区的海上安全合作和防御力量。
然而，胡塞武装的强烈反对和威胁，可能为这一行动带来挑战和风险。
战斗将继续，而且可能打得异常惨烈。
我们要记住一条：所有的恐怖组织都罪有应得，都不值得丝毫同情，更不可盲目站队！
恢复红海的和平与安全，各方仍需进一步努力。
热门跟贴