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近日，市政府办公厅近日转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》（以下简称《实施办法》），对消费者购买和使用新能源汽车继续给予政策支持，有效期暂定为1年，自2024年1月1日起施行，至2024年12月31日截止。

《实施办法》总体上延续了上一轮政策安排，但对个人用户的申请要求、专用牌照额度，以及单位用户的申请要求等三处进行了修订， 具体如下：

一、调整部分个人用户的申领要求：

新政策：

1、本市户籍居民；

2、现役军人和现役武警；

3、持有《上海市居住证》，且自申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或个人所得税的来沪人员；

4、持有《上海市居住证》，积分达到标准分值，且自申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或个人所得税的来沪人员；

5、持有有效身份证件，且自申请之日前6个月在本市连续缴纳社会保险或个人所得税的港澳台居民、华侨和外籍人员。

对比原政策：

对持有《上海市居住证》的来沪人员，由上一轮政策要求“申请之日前24个月内累计缴纳社会保险或者个人所得税满12个月”，调整为“申请之日前36个月在本市连续缴纳社会保险或者个人所得税”。

二、调整申请个人拥有车辆条件：

新政策：

1、本人名下无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车；

2、本人名下无非营业性客车额度证明；

3、本人名下无使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）。

对比原政策：

由上一轮政策要求“个人名下没有使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车”，调整为申请人 名下既“无使用本市专用牌照额度登记的新能源汽车”，也“无非营业性客车额度证明”，还“无使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）”，通俗地讲，就是要求个人名下“既无新能源车，也无燃油车（沪C号段车辆除外）”。

三、调整单位用户申领要求：

当前信用状况良好，且在本市缴纳职工社会保险人数超过5人或申请之日前1年在本市连续缴纳税收的企业单位、人民团体和社会组织。

对比原政策：

在上一轮政策要求“信用状况良好”基础上，增加“在本市缴纳的职工社会保险人数超过5人，或者单位自申请之日前1年在本市连续缴纳税收”的要求。

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除上述修订以外，《实施办法》最重要的变动在于名下有燃油车蓝牌的个人明年开始不再有资格再额外申请新能源绿牌。

对于这点改动，市政府办公厅在政策解读中明确指出：新能源汽车作为市民日常出行工具，已经能满足大部分出行场景需要。基于促进节能减排和缓解交通拥堵考虑，通过发放免费专用牌照额度继续支持名下没有在本市注册登记汽车的个人用户购买和使用新能源汽车，同时鼓励名下已拥有在本市注册燃油汽车的个人用户将燃油车置换为新能源汽车。

从新政中可以看出，目前，新能源汽车已经逐渐成为了社会的主流趋势，政府也在通过新政对消费者购买和使用新能源汽车予以支持。

但对于非沪籍而言，2024年申领新能源沪牌汽车的门槛提高了！从原本的申请之日前24个月社保个税缴纳累计12个月，调整到了36个月连续缴纳社保个税。时间成本提高了。

对此，建议有买车需求的非沪籍朋友们一定要抓紧！

（潘老师微信）

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