没有一成不变的行业格局，如果你不持续努力创新，如果产品竞争力持续下降，那么总有一天你会被对手超越。如同燃油机时代的汽车霸主，也未曾想到短短几年。随着新能源时代的到来，原本需要通过市场换技术的中国汽车品牌，弯道超车成为了这一时代的引导者！
最近发生的一件事就很好的证实了上文的观点！在老牌汽车巨头云集的欧洲，奥地利政府想要购买中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，这一事件就引起了轩然大波！很多欧洲媒体对这件事做出了评论！之所以选择比亚迪，无外乎就是比亚迪产品力更强，在欧洲市场极具竞争力！在今年年初，中国新能源汽车比亚迪进入欧洲市场时，很多国外媒体就对比亚迪Atto3做了测试并且给予了很高的评价，中国新能源汽车海外一路高歌！
除了汽车，中国厂商还掌握了电动汽车电池市场的2/3份额，中国电动汽车销量更是达到了全球电动车销量的60%，可以说中国汽车就是市场的“香饽饽”！面对来势汹汹的中国汽车，欧洲媒体正方对中国电动汽车的技术实力做出了肯定！同时觉得欧洲汽车产业仍旧有实力面对，全球化竞争是不可避免的！而另一方则觉得要实现贸易保护主义的姿态竞争，不考虑如何提升产品竞争力，而且通过其他手段来应对全球化竞争，这种行为自然是不可取的。因为花真金白银购车的用户自然是想要买到物美价廉、更强更具性价比的产品，贸易保护主义无异于饮鸩止渴。
今年可以说是中国汽车品牌在海外发光发热的一年！就拿国产汽车巨头比亚迪来说，在今年年初，DW德国之声等媒体就对比亚迪ATTO3也就是元PLUS进行了测试，这款产品在欧洲售价为3.8万欧，折合人民币27W+，而同期国内售价仅为14W~16W左右，当年国内消费者想要购买进口车，就需要花费更多；如今国产车企迈入海外市场，国内价格远远低于海外，这一天没有想到来得如此之快！中国汽车受到了国际市场肯定！
在9月份的德国慕尼黑车展上，欧盟国家机构拆解比亚迪海豹引起巨大围观，绝大多数都是自研的零部件，整车做工精良，给了老外们亿点点中国震感！日本东京车展上，仰望U8表演原地掉头，连丰田董事长也亲自来比亚迪展台参观！曾几何时，国内汽车市场都是合资品牌，很多品牌价格昂贵，性价比不高，产品升级换代也慢。在中国车企的崛起之后，它们也感受到了危机存在，也开始提高产品竞争力，对于国内消费者来说无疑是一件很幸福的事！短短几年，世界汽车市场格局发生了巨大变化，这也是过去几十年未曾有过的变化，国产汽车剧情不可阻挡，也是大势所趋！
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