美军太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫12月中旬表示，美国空军正在加紧建设提尼安岛北部的机场。他说：“在接下来的几个月里，会看到重大进展，特别是在提尼安岛北部，在杂草丛生的丛林下有宽大的路面。一旦施工完成，这将是一个多用途的设施”。

提尼安岛，位于关岛以北大概200公里的位置。熟悉二战太平洋战争的人，对这个岛的名字很熟悉。当年日军占领了提尼安岛，并把这里作为自己的防御要塞。美军在收复提尼安岛的时候，打出了一个相当经典的两栖登陆歼灭战，美军和日军的伤亡比例达到了1:16。

美军收复提尼安岛之后，立刻大规模修建跑道，把这里变成了B29轰炸机的作战基地，从这里起飞，对日本本土实施大规模轰炸。提尼安岛比关岛靠北160公里，这个距离对于航空作战来说是非常重要的。少带160公里的油料就可以多带一些炸弹。不减少油料的携带，就能够提供更长的留空时间。而且因为空袭规模大，关岛基地容量不够，容纳不了这么多轰炸机，需要提尼安岛发挥作用。

二战结束之后，提尼安岛空军基地被废弃。如今美军再一次重新启用提尼安基地，也不是因为这里更加安全。实际上，提尼安基地到中国大陆的距离并没有超出东风26导弹的射程。美军不管在这里部署什么飞机，都逃脱不了战时被击毁的命运。

而且美军在关岛常年经营，无论基地设施还是防空反导体系，都比较完备。提尼安岛翻建之前几乎就是一个荒岛，要想形成一个能用的基地，美军需要花海量的资金进行重建。那么美太平洋空军为什么要重新启用提尼呢？

2023年的11月，美国空军最新型的B21轰炸机刚刚完成了首次试飞。对这个隐身型号，美国空军几乎可以用望眼欲穿来形容。根据计划，B21的制造数量将达到144架，主要部署方向就是针对中国。

但是如果把大量B21都集中在关岛的安德森空军基地，那就等于是把鸡蛋都放在一个篮子里。如果把B21向前部署的第一岛链上，那就更容易被东风导弹击毁。在关岛附近再建一个大型基地，分散部署B21，或许是一个保全美空军战斗力的办法。

于是，从2022年夏天开始，提尼安岛的工程就开始了。不过当时翻建的不是军事基地，而是人员往来的国际机场，为空军基地翻建做准备。所以，提尼安空军基地的建设，已经不是论证的问题，而是正在执行。

美军的做法有没有用呢？这其实是一个动态竞争的问题。美国翻修提尼安基地需要花钱，中国造东风26导弹也要花钱。翻修基地绝不像威尔斯巴赫说的那样，把杂草和灌木清理掉就可以了。早年用来起降B29的跑道，是不可能直接用来起降B21的。

B21是一款高度精密的隐身轰炸机，不可能像B29那样停放在露天，还需要给它建造大尺寸、高规格的机库，并且部署相应的维护维修设施设备，还要修建工作人员的生活、娱乐设施。

除此之处，还需要在提尼安基地部署相应的防空反导手段，部署警卫部队以防止对方特种部队的渗透破坏。所有这些工作加起来，要花天文数字的军费。而且基地建设好之后，每年需要投入的维护费用也相当可观。

但当美军费了九牛二虎之力完成这所有的工作之后，就会发现所有的这些努力，用不了枚多少东风26就可以破坏殆尽。中国拥有足够的财力和生产力，装备足够的东风快递，同时打击关岛基地和提尼安基地。

到底是修得快，还是毁的快，美军和美国的智库们不是很擅长于仿真计算分析吗？也许是他们的兵棋推演认为没问题。那好，那就等待解放军东风导弹的实弹验证吧。